Énergie : le Maroc accélère son intégration en Europe
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Le Maroc poursuit sa stratégie d’intégration aux marchés énergétiques européens à travers le projet Sila Atlantik, une infrastructure destinée à relier le Maroc à l’Allemagne par une liaison électrique sous-marine de près de 4.800 kilomètres. Estimé à 30 milliards de dollars, ce corridor pourrait transporter jusqu’à 15 GW d’électricité issue des énergies renouvelables produites au Maroc, renforçant ainsi les ambitions de Rabat de devenir un acteur majeur de la transition énergétique européenne.
Au-delà de l’exportation d’électricité verte, le projet traduit la volonté du Maroc de s’inscrire durablement dans l’architecture énergétique du continent. Rabat entend se positionner comme un partenaire stratégique, capable de contribuer à la sécurité d’approvisionnement de l’Europe tout en accompagnant ses objectifs de décarbonation.
Le développement de Sila Atlantik se heurte toutefois à des négociations portant sur son cadre institutionnel. Selon Reuters, le Maroc souhaite la conclusion d’un accord intergouvernemental soutenu par Berlin afin de sécuriser les engagements politiques autour du projet. Elles plaident également pour une interconnexion permettant des échanges d’électricité dans les deux sens, plutôt qu’un dispositif exclusivement destiné à l’exportation vers l’Allemagne.
Lire aussi : Le Maroc, futur exportateur d’énergies propres vers l’Europe
Un intérêt croissant pour les ressources renouvelables nord-africaines
Le Maroc dispose déjà d’un atout important avec les deux interconnexions électriques sous-marines le reliant à l’Espagne, pour une capacité totale de 1,4 GW. Ces liaisons ont démontré leur utilité lors de la panne électrique ayant affecté la péninsule Ibérique en 2025, en contribuant au soutien de l’approvisionnement espagnol.
Dans cette dynamique, Rabat envisage une troisième interconnexion avec l’Espagne d’une capacité de 700 MW. Des discussions sont également engagées avec le Portugal autour d’un nouveau raccordement, tandis qu’une liaison avec la France figure parmi les projets à l’étude. Ces initiatives répondent à la volonté européenne de diversifier ses sources d’électricité bas carbone et de renforcer la résilience de ses réseaux.
À l’échelle régionale, le Maroc n’est pas le seul à viser un rapprochement énergétique avec l’Europe. Des projets similaires, comme ELMED entre la Tunisie et l’Italie ou GREGY entre l’Égypte et la Grèce, illustrent l’intérêt croissant pour les ressources renouvelables nord-africaines.
Le projet de ligne à grande vitesse entre Chichaoua et Essaouira franchit une nouvelle étape avec un décret déclarant l’infrastructure d’utilité publique.
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