Mondial 2026 : la hausse des transports fait bondir les supporters

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Mondial 2026 : la hausse des transports fait bondir les supportersTransport à Boston © DR

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Le Mondial 2026, prévu du 11 juin au 19 juillet aux Etats-Unis, au Canada et au Mexique, suscite déjà une vive contestation autour du coût des déplacements vers certains stades américains. Après la polémique sur le prix des billets, ce sont désormais les tarifs du métro et des navettes qui inquiètent les supporters, confrontés à des hausses très supérieures aux prix habituels.

A Boston comme dans le New Jersey, des trajets aller-retour vers les enceintes appelées à accueillir plusieurs rencontres affichent des montants inédits. Pour de nombreux fans, ces frais supplémentaires alourdissent fortement le budget global du tournoi, au risque de rendre l’événement moins accessible aux publics les plus fidèles.

Pourquoi le Mondial 2026 alimente la colère sur les déplacements

A Boston, dans le Massachusetts, le trajet aller-retour entre la gare et le stade de Foxborough, situé à environ vingt-cinq kilomètres, a été fixé à quatre-vingts dollars, contre 8,75 dollars en temps normal. Ce tarif est également bien supérieur à celui habituellement appliqué pour les matches de NFL ou les concerts organisés dans la même enceinte, où le déplacement revient à vingt dollars. En parallèle, un service de bus express réservé aux détenteurs de billets a été annoncé à quatre-vingt-quinze dollars l’aller-retour.

La situation est comparable dans le New Jersey, où le trajet entre Manhattan et le MetLife Stadium pourrait dépasser cent dollars, alors qu’il coûte habituellement 12,90 dollars. Ce stade doit accueillir huit rencontres, dont la finale du 19 juillet. Ces montants interviennent dans un contexte déjà tendu autour du coût d’accès à la compétition. Plusieurs associations de supporters européens dénoncent une accumulation de dépenses qui, selon elles, écarte progressivement une partie du public au profit de spectateurs plus aisés.

Le sujet prend une dimension particulière pour les sélections appelées à jouer dans ces villes. L’équipe de France, par exemple, doit disputer deux de ses trois rencontres du groupe C à Boston et dans le New Jersey, face à l’Ecosse puis au Brésil. Pour les supporters qui prévoient de suivre leur équipe sur plusieurs sites, le cumul des billets, de l’hébergement et des transports pourrait atteindre des niveaux rarement observés dans une grande compétition internationale. Cette séquence relance le débat sur l’organisation pratique du Mondial 2026, présenté comme un tournoi de grande ampleur mais confronté, à ce stade, à des critiques croissantes sur son accessibilité réelle.

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