Grève ferroviaire en Espagne : un accord trouvé pour renforcer la sécurité du réseau

Après une journée de grève suite à de fortes perturbations du trafic ferroviaire, le gouvernement espagnol et les syndicats de conducteurs de trains sont parvenus, lundi à Madrid, à un accord visant à améliorer la sécurité du réseau national. Cette entente intervient à la suite de deux accidents majeurs survenus en janvier, qui ont causé la mort de 47 personnes et ravivé les inquiétudes sur l’état des infrastructures ferroviaires du pays.

Un accord jugé historique par les syndicats

L’accord a été conclu à l’issue d’une réunion entre le ministère espagnol des Transports et les représentants syndicaux, alors que les cheminots observaient une grève pour dénoncer la dégradation des conditions de sécurité. Qualifié d’« historique » par le syndicat des conducteurs Semaf, le texte est présenté comme une avancée majeure en matière de prévention des risques et de protection des personnels.

Il prévoit l’adoption de nouvelles mesures réglementaires, un renforcement significatif des investissements consacrés à l’entretien des infrastructures et du matériel roulant, ainsi que la mobilisation des effectifs nécessaires à la mise en œuvre de ces engagements. Les syndicats estiment que cet accord répond à des revendications anciennes et permet de replacer la sécurité au cœur des priorités du secteur ferroviaire.

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Investissements, emplois et retour à la normale

Dans un communiqué, le ministère des Transports a annoncé un engagement financier de 1,8 milliard d’euros destiné à améliorer l’entretien du réseau ferroviaire. Le gouvernement prévoit également la création de 3.650 emplois afin de renforcer les équipes chargées de la maintenance et de la sécurité. Le ministre des Transports, Óscar Puente, a salué un accord constituant une étape importante pour moderniser le réseau ferroviaire espagnol et garantir sa compétitivité à long terme.

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À la suite de cette entente, l’appel à la grève des cheminots, initialement prévu jusqu’à mercredi, a été levé, ouvrant la voie à un retour progressif à la normale du trafic. La mobilisation syndicale avait été déclenchée après deux accidents mortels survenus à la mi-janvier, dont une collision entre trains à grande vitesse à Adamuz ayant fait 46 morts, suivie d’un déraillement à Gelida ayant coûté la vie à un conducteur et paralysé le trafic régional autour de Barcelone.