Marhaba 2025 : AML joue le grand jeu

À l’occasion du lancement de l’opération Marhaba 2025, la compagnie maritime marocaine Africa Morocco Link (AML) annonce un dispositif logistique renforcé pour assurer la fluidité des traversées entre les deux rives de la Méditerranée. Cette mobilisation d’envergure s’inscrit dans le cadre d’un engagement national visant à garantir des conditions optimales d’accueil pour les Marocains du Monde et les voyageurs internationaux durant la période estivale.

Une flotte renforcée pour des liaisons stratégiques

Pour répondre à l’afflux massif de passagers attendu cet été, AML intensifie ses rotations sur les deux lignes majeures de la traversée du détroit de Gibraltar, notamment Tanger Med – Algésiras et Tanger Ville – Tarifa. Ce sont sept navires qui seront mobilisés pour assurer jusqu’à 28 départs quotidiens, un chiffre qui pourra atteindre 36 en période de pic, notamment entre fin juillet et août.

Avec cette organisation, AML couvrira près de 30% des capacités globales sur ces liaisons stratégiques. La fréquence des départs « illustre la volonté de la compagnie d’optimiser la mobilité transfrontalière », souligne le communiqué.

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Des services adaptés aux attentes des passagers

Au-delà du simple transport, AML mise sur l’expérience passager pour se démarquer. Des services améliorés à bord sont proposés, notamment une restauration inspirée de la cuisine marocaine, des espaces de confort dédiés, ainsi qu’une ponctualité accrue grâce à la modernisation de la flotte.

Par ailleurs, AML adopte une politique tarifaire compétitive, pensée pour les familles, les touristes et les voyageurs individuels. Cette orientation vise à répondre à une clientèle exigeante, attachée à la qualité de service et à l’accessibilité économique.

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Un engagement affirmé pour le pavillon marocain

Selon Rachid Houari, Directeur Général d’AML, « notre objectif est de développer, avec fierté, le pavillon maritime marocain. AML incarne une ambition maritime renouvelée, portée par des partenariats solides et une stratégie claire. Nous sommes fiers d’être la seule compagnie nationale opérant sur le détroit de Gibraltar ». Grâce à son appartenance au groupe CTM et à l’expertise internationale de Stena Line, AML allie ancrage local et standards internationaux, consolidant ainsi son rôle de leader du transport maritime régional.

Dans ce sens, les chiffres de 2024 témoignent de la montée en puissance de la compagnie avec 1 million de passagers transportés, 225.000 véhicules particuliers embarqués et 8.000 traversées effectuées avec une flotte de 6 navires. Pour 2025, AML vise une hausse à 9.000 traversées annuelles et prévoit de transporter 1,2 million de passagers, confirmant son ambition de renforcer la connectivité entre l’Europe et l’Afrique.

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Une flotte à la hauteur de l’ambition

Le dispositif Marhaba 2025 s’appuie sur une flotte mixte capable d’assurer simultanément le transport de passagers, de véhicules particuliers et de fret. Particulièrement avec Stena Europe qui compte 1.250 passagers et 300 véhicules. Morocco Sun avec 1.000 passagers, 200 véhicules et 40 camions.

Morocco Star : 930 passagers, 200 véhicules et 45 camions. Claudia : 900 passagers, 250 véhicules et 70 camions. Morocco Express 1 : 640 passagers et 50 véhicules. Maria Dolores : 600 passagers et 50 véhicules. Et enfin Kaunas dédié au transport de 90 semi-remorques

Cette flotte diversifiée permet à AML de s’adapter à toutes les configurations de trafic, renforçant sa capacité à répondre efficacement aux besoins logistiques de la saison estivale.

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Pour les Marocains résidant à l’étranger, la traversée ne représente pas uniquement un voyage, mais le premier pas vers leur pays d’origine. AML entend rendre cette étape aussi agréable qu’accueillante, en accord avec les valeurs d’hospitalité du Royaume. « Dès qu’ils montent à bord de nos navires, ils sont déjà au Maroc », souligne Rachid Houari.

À travers son engagement renouvelé, Africa Morocco Link confirme son rôle clé dans la réussite de l’opération Marhaba, mais surtout dans le rapprochement des peuples et des continents. Le détroit de Gibraltar, plus que jamais, devient un lien vivant et fluide entre l’Europe et l’Afrique.