Une autoroute pour relier Fès à Marrakech
Autoroutes du Maroc © MAP
A
A
A
A
Le Maroc entame une nouvelle étape dans le renforcement de ses infrastructures routières. Des études sont en cours pour la création d’une autoroute reliant Fès à Marrakech, en passant par Meknès, Khénifra et Béni Mellal, sur un tracé de près de 420 kilomètres.
Ce futur axe autoroutier a pour vocation de connecter des zones décisives du pays, facilitant les déplacements et désengorgeant la route nationale n°8, souvent saturée. En plus de fluidifier la circulation, il contribuera à la réduction des inégalités territoriales en désenclavant plusieurs localités comme Azrou, Mrirt ou encore Kelaat Sraghna.
Lire aussi : Deux accords pour renforcer les infrastructures autoroutières
Pour Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau, ce chantier dépasse le simple cadre technique, c’est un pilier du développement économique et social. Il vise notamment à dynamiser des secteurs porteurs comme l’agriculture, le commerce ou encore le tourisme.
Le coût estimé atteint 28 milliards de dirhams. Des solutions de financement mixtes, alliant fonds publics et investissements privés, sont à l’étude. Ce projet s’inscrit également dans les préparatifs du Maroc pour la Coupe du monde 2030, renforçant ainsi sa stratégie de modernisation des réseaux de transport.
Huit séries d’animation marocaines seront prochainement diffusées à l’international grâce à un investissement d’un million d’euros destiné à soutenir la création francophone.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Les prix du gasoil et de l’essence enregistrent une nouvelle baisse, tandis que le débat sur le mode de fixation des tarifs reste d’actualité.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Volkswagen, cœur industriel de l'Allemagne, adapte ses ambitions aux exigences de son époque, sa gouvernance reconnaissant que le modèle historique a atteint ses limites.
Rédaction LeBrief - 1 juillet 2026Premier au classement industriel africain de la Banque africaine de développement, le Maroc cherche désormais à convertir cette avance en croissance durable.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Les syndicats du transport routier de marchandises menacent d'une grève nationale si le gouvernement tarde encore à verser une nouvelle aide au carburant.
El Mehdi El Azhary - 1 juillet 2026Les produits agricoles restent les plus taxés à l’importation, tandis que les équipements industriels bénéficient d’un régime douanier plus favorable au Maroc.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026