Transport et logistique : signature d’un accord entre le Maroc et la Palestine

Avatar de Hajar Toufik

Temps de lecture :

Transport et logistique : signature d’un accord entre le Maroc et la PalestineLe ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, et son homologue palestinien des Transports et des Télécommunications, Tarek Zaghreb © DR

A
A
A
A
A

Le Maroc et la Palestine ont signé, ce mercredi à Marrakech, un mémorandum d’entente qui a pour objectif de renforcer leur coopération dans les secteurs du transport aérien, maritime et routier, ainsi que dans le domaine de la logistique.

Cet accord a été paraphé par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, et son homologue palestinien des Transports et des Télécommunications, Tarek Zaghreb. Il porte notamment sur l’échange d’expertises, la formation des cadres palestiniens et l’accompagnement de l’État de Palestine dans la gestion portuaire, aéroportuaire et du transport routier. Le Maroc partagera également son expérience en matière de développement et de gestion des zones logistiques.

Reconstruction de l’aéroport de Gaza

Concernant le transport aérien, les deux parties s’engagent à collaborer sur la gestion et l’exploitation des aéroports et des services de transport aérien. Cela inclut l’organisation de rencontres entre experts, l’évaluation des besoins palestiniens, la formation des cadres de l’aviation civile et le renforcement des liens entre les autorités de l’aviation civile des deux pays. Une assistance technique sera également apportée pour la reconstruction de l’aéroport international Yasser Arafat à Gaza.

L’accord prévoit aussi la formation des ingénieurs et cadres de la compagnie aérienne palestinienne, l’élaboration de textes de loi conformes aux normes internationales, l’accompagnement de la Palestine dans son adhésion à l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et la création d’une académie de l’aviation civile en partenariat avec l’Académie internationale Mohammed VI de l’aviation civile.

Dans le domaine du transport maritime, le Maroc apportera son expertise en gestion de la marine marchande, en sécurité des navires, en contrôle des ports, ainsi qu’en gestion des crises maritimes et des opérations de recherche et de sauvetage. L’accord inclut aussi une assistance technique pour l’élaboration de textes de loi et la formation des cadres palestiniens, tout en soutenant l’adhésion de la Palestine à l’Organisation maritime internationale (OMI).

Pour le transport routier, le mémorandum prévoit l’échange d’expertises, la formation et l’assistance technique, ainsi que la reconnaissance mutuelle des permis de conduire. Enfin, en matière de logistique, l’accord vise à promouvoir le partage d’expériences en organisation, gestion et développement des zones logistiques. Il encourage aussi l’implication du secteur privé dans le développement des services logistiques et la formation dans ce domaine.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Habitat : le financement participatif atteint 31,5 MMDH

Le financement participatif de l’habitat a atteint 31,5 milliards de dirhams fin juin 2026, en hausse de 16,7% sur un an, selon Bank Al-Maghrib.

El Mehdi El Azhary - 11 août 2026
Réserves de carburants : le CESE alerte sur les fragilités structurelles du système marocain

Le CESE alerte sur les failles des réserves de carburants au Maroc et préconise une réforme combinant stocks publics et privés, contrôle renforcé et suivi numérique.

El Mehdi El Azhary - 11 août 2026
Addoha améliore ses revenus de 9% au premier semestre 2026

Le groupe immobilier a réalisé 1,4 milliard de dirhams de chiffre d’affaires au premier semestre 2026, en hausse de 9% sur un an. Les préventes ont progressé à 5.557 unités.

Rédaction LeBrief - 11 août 2026
Centres d’appels : le Maroc doit-il s’inquiéter ? Interview

La France ferme la porte au démarchage téléphonique, inquiétant au passage de nombreux centres d’appels. Au Maroc, qui risque d’en payer le prix ? Réponse d’un spécialiste.

Sabrina El Faiz - 11 août 2026
DGI : le 1er septembre 2026, échéance clef des obligations fiscales

La DGI rappelle l’échéance du 1er septembre 2026 pour plusieurs obligations fiscales. Qui est concerné et quelles démarches seront à effectuer avant la date butoir ?

Rédaction LeBrief - 11 août 2026
Aides au cheptel : le ministère défend le ciblage du dispositif

Le ministère de l’Agriculture défend les aides au cheptel, alors que 160.000 bénéficiaires n’ont pas perçu la deuxième tranche et que le débat sur les importations persiste.

Ilyasse Rhamir - 11 août 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire