Binter-ONMT : la compagnie aérienne espagnole augmente le nombre de ses sièges vers le Maroc
A
A
A
A
La compagnie aérienne espagnole Binter a décidé d’augmenter le nombre de ses sièges vers le Maroc pour l’été 2022 avec plus de 34.000 places. Cette décision intervient dans le cadre d’un partenariat strate?gique avec l’Office national marocain du tourisme (ONMT).
Selon le communiqué de l’Office, «Binter, pierre angulaire du transport ae?rien des I?les Canaries, non seulement re?injectera sa capacite? habituelle d’avant Covid sur le Maroc, mais renforcera ses liaisons au de?part de Gran Canaria et Tenerife avec plus de 34.000 sie?ges contractuels pour l’été 2022».
Le directeur général de l’ONMT, Adel El Fakir, explique que «l’objectif est d’assurer une meilleure desserte ae?rienne point a? point sur tous les ae?roports du Maroc et d’ouvrir de plus en plus le pays sur le monde afin de faciliter l’accès à la destination des touristes, quelle que soit la compagnie qu’ils choisissent».
Dans le cadre de ce renforcement de capacité, Binter reliera cet été 2022, la ville de Marrakech avec l’i?le portugaise de Made?re (Funchal) a? raison de deux fre?quences hebdomadaires a? partir du 3 juillet et jusqu’au 25 septembre 2022, les jeudis et dimanches, fait savoir la même source.
De plus, Fe?s sera e?galement connecte?e pour la premie?re fois à Las Palmas avec deux rotations par semaine. Les autres nouvelles lignes relieront pour leur part Las Palmas à Guelmim et à Dakhla.
L’ONMT a tenu par ailleurs à rappeler que l’archipel regorge d’un potentiel important de touristes pour le Maroc aussi bien de résidents locaux ainsi que de passagers en escale, en provenance de l’Europe du Nord, des États-Unis et de l’Ame?rique latine.
Royal Air Maroc augmente son offre vers Houston avec 12 vols et plus de 3.000 places à tarif fixe pour permettre aux supporters de suivre les Lions de l’Atlas.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Uber poursuit son développement au Maroc en lançant ses services à Agadir et Tanger, tout en renforçant son offre à Casablanca et Rabat pour répondre à la demande.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Huit séries d’animation marocaines seront prochainement diffusées à l’international grâce à un investissement d’un million d’euros destiné à soutenir la création francophone.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Les prix du gasoil et de l’essence enregistrent une nouvelle baisse, tandis que le débat sur le mode de fixation des tarifs reste d’actualité.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Volkswagen, cœur industriel de l'Allemagne, adapte ses ambitions aux exigences de son époque, sa gouvernance reconnaissant que le modèle historique a atteint ses limites.
Rédaction LeBrief - 1 juillet 2026Premier au classement industriel africain de la Banque africaine de développement, le Maroc cherche désormais à convertir cette avance en croissance durable.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026