ADM : mise en service de la 3e voie de l’autoroute de contournement de Casablanca
Autoroutes du Maroc © DR
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Dans le cadre du projet structurant d’élargissement à 2×3 voies de l’autoroute Casablanca – Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca, la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) procède ce 24 novembre à la mise en service de la troisième voie du PK60 au PK69+500 de l’autoroute de contournement de Casablanca. Ce tronçon de 9,5 km, allant de la bifurcation de Mohammedia jusqu’à la gare de péage de Tit Mellil est parmi les tronçons les plus fréquentés du Royaume, d’où la complexité des travaux d’élargissement réalisés, précise ADM.
Afin de limiter au maximum la perturbation du trafic sur ce tronçon, et garantir la sécurité des clients-usagers et des équipes sur le chantier, les travaux ont été planifiés en 3 phases: la réalisation des travaux d’élargissement à 2×3 voies du PK60 au PK 69+500, la réalisation des travaux d’élargissement à 2×3 voies du PK 70+700 au PK 72+800 allant de la gare de péage pleine voie de Tit Mellil à l’échangeur de Tit Mellil et enfin la mise à niveau de la structure de la gare de péage pleine voie de Tit Mellil.
La première phase a été complétement achevée et la deuxième avance à hauteur de 80%. Le coût global de ce projet s’élève à 254 millions de DH, financé totalement par les fonds propres d’ADM, son pilotage a été confié à la Direction des projets d’aménagement d’ADM et son exécution a été attribuée entièrement à une entreprise BTP nationale qui a réalisé la phase 1 dans un délai de 20 mois.
Le Maroc peut créer plus d’emplois en développant la transformation agroalimentaire, la logistique et la chaîne du froid, plutôt que les exportations de produits frais.
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