Voitures neuves : le marché a progressé de plus de 13% en mai

A
A
A
A
Selon les statistiques mensuelles de l’Association des importateurs de véhicules automobiles au Maroc (AIVAM), les ventes de voitures neuves au Maroc ont augmenté de 11,8% au titre des cinq premiers mois de 2021 par rapport à fin mai 2019. Ils se sont chiffrés à 74.049 unités. Dans le détail, le nombre des nouvelles immatriculations de véhicules particuliers (VP) s’est établi à 65.325 unités, en progression de 9,76% par rapport à fin mai 2019, tandis que celui des véhicules utilitaires légers (VUL) s’est chiffré à 8.724 unités (+29,86%), précise l’AIVAM. Pendant le seul mois de mai, le nombre des nouvelles immatriculations s’est établi à 15.093 unités, soit une hausse de 13,6% par rapport au même mois de l’année 2019. Cette augmentation est due à une hausse des VP de 10,06% à 13.140 unités et des véhicules utilitaires légers (VUL) de 44,99% à 1953 unités.
Par marque, Dacia occupe toujours la première marche du podium des voitures particulières, avec une part de marché de 28,905%, soit 18.882 nouvelles immatriculations depuis le début de l’année (+5%). Avec une part de marché de 13,493%, Renault a écoulé 8.814 nouvelles unités. Cette marque est suivie de Hyundai (5.242 unités et 8,024% en part de marché) et de Peugeot (4.854 véhicules et part de marché de 7,431%).
S’agissant des VUL, les ventes de la marque chinoise Dongfeng Sokon (DFSK) ont bondi de 261% à 1.738 unités, soit une part de marché de 19,92% sur la période, devançant Ford (1012 immatriculations et une part de marché de 11,6%) et Dacia (1000 unités et 11,46%). En ce qui concerne les ventes des voitures Premium, Audi a écoulé 1.544 unités à fin mai 2021, soit une part de marché de 2,09%, suivie de Mercedes avec 1.471 unités (1,99%) et de BMW avec 1426 véhicules (1,93%).
10.000 ou 50.000 pertes d’emplois dans les centres d’appels ? Là où le patronat ne voit que 15%, le gouvernement craint un effondrement des TPME.
Sabrina El Faiz - 22 août 2026La liaison directe entre Israël et Marrakech reprend après près de trois ans d’interruption, avec deux vols hebdomadaires opérés par Arkia.
Ilyasse Rhamir - 19 août 2026Les exportations turques vers le Maroc ont progressé de 11,7% à fin juillet, malgré un recul marqué des ventes en juillet, à 277,5 millions de dollars.
Ilyasse Rhamir - 19 août 2026Le Maroc confirme sa dynamique aérienne en août avec 2,21 millions de sièges programmés, tandis que Royal Air Maroc et Casablanca renforcent leurs positions.
Ilyasse Rhamir - 19 août 2026Les achats marocains de sucre brut brésilien ont bondi de 138,3% en juillet à 91,6 millions de dollars, faisant du Maroc le deuxième marché du Brésil.
Ilyasse Rhamir - 19 août 2026Les réserves des barrages marocains dépassent 11 milliards de m³, avec un taux de remplissage de 68,60%, en forte progression sur un an.
Ilyasse Rhamir - 19 août 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026