Stellantis dévoile FASTLANE 2030 : un plan stratégique de 60 milliards d’euros pour reconquérir le marché mondial

Le 21 mai 2026, lors de son Investor Day à Auburn Hills dans le Michigan, Stellantis a présenté FASTLANE 2030, son plan stratégique quinquennal doté de 60 milliards d’euros, conçu pour accélérer la croissance et la rentabilité du groupe automobile. Articulé autour de six piliers, ce plan place le client au cœur de toutes les décisions et vise une allocation rigoureuse du capital vers les marques et régions à plus fort potentiel de création de valeur.

Quatre marques mondiales, une offensive produit massive et l’IA comme levier

Stellantis recentre sa stratégie autour de quatre marques mondiales prioritaires : Jeep, Ram, Peugeot et FIAT, qui concentreront 70% des investissements dans les marques et produits. D’ici 2030, le groupe prévoit plus de 60 lancements de nouveaux véhicules et 50 restylages majeurs, dont 29 véhicules 100% électriques. Sur le plan technologique, trois systèmes globaux seront progressivement déployés à partir de 2027 : STLA Brain pour l’architecture logicielle, STLA SmartCockpit pour l’interaction conducteur-véhicule, et STLA AutoDrive pour la conduite autonome. Plus de 120 applications d’intelligence artificielle sont déjà opérationnelles dans les processus du groupe. Par ailleurs, des partenariats stratégiques sont renforcés avec Leapmotor, Dongfeng, Tata, Jaguar Land Rover, NVIDIA, Qualcomm et Mistral AI, entre autres.

Lire aussi : Automobile : la nouvelle Mercedes-Benz CLA arrive au Maroc avec une autonomie record 

Des objectifs régionaux ambitieux et une réduction des coûts de 6 milliards

Le plan fixe des objectifs de croissance différenciés par région : +25% de chiffre d’affaires en Amérique du Nord, +40% au Moyen-Orient et en Afrique, +15% en Europe et +10% en Amérique du Sud. En Europe, la capacité de production sera réduite de plus de 800.000 unités afin de faire passer le taux d’utilisation de 60% à 80% en 2030. Sur le plan des coûts, le programme pluriannuel de création de valeur vise 6 milliards d’euros d’économies annuelles d’ici 2028. Le CEO Antonio Filosa a résumé l’ambition du groupe : générer une croissance rentable à long terme au bénéfice de l’ensemble des parties prenantes.