Marhaba 2023 : réunion à Madrid de la commission mixte maroco-espagnole

La commission mixte maroco-espagnole s’est réunie mercredi à Madrid, sous la co-présidence de Khalid Zerouali, wali, directeur de la migration et de la surveillance des frontières, et d’Isabel Goicoechea Aranguen, sous-secrétaire d’État espagnole à l’Intérieur.

Les discussions ont porté sur les préparatifs de l’opération « Marhaba 2023 », notamment les dispositifs opérationnels qui seront mis en place par les deux parties pour garantir les meilleures conditions du déroulement de cette opération Transit, en termes de fluidité, de sécurité et de sûreté, des mesures d’assistance et de proximité, des actions de communication, ainsi que des mesures de prévention et de vigilance sanitaires.

Comme chaque année, un important dispositif d’assistance sociale sera mis en place par la Fondation Mohammed V pour la Solidarité à l’étranger et au Maroc, avec plus de 1.400 assistantes sociales, médecins, infirmiers, vacataires et ambulanciers répartis entre les airs de repos et postes et points de passages frontaliers.

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Au total, 32 navires et neufs opérateurs seront mobilisés et vont desservir 12 lignes maritimes entre les deux pays, ce qui représentera une capacité journalière de plus de 45.529 passagers et 12.357 véhicules sur la ligne Tanger Med-Algésiras.

Parmi les autres mesures, figure aussi l’encadrement médical et sanitaire le long des axes routiers (3.578 km) et des aires de repos, mobilisant des médecins, des infirmiers, des ambulances, des centres de secours provisoires et des unités médicales.

Le plan met également l’accent sur la mobilisation des autorités locales, le renforcement de l’effectif des services de sécurité et la mobilisation des représentations consulaires du Maroc en Espagne avec des permanences quotidiennes assurées, y compris les weekends et jours fériés.

Lors de cette réunion, les deux parties ont convenu de renforcer la coordination entre les points focaux pour une bonne circulation de l’information et d’anticiper sur certains aspects liés à la gestion des journées de pic, à l’interchangeabilité des billets et à la lutte contre la spéculation au niveau des prix de traversées maritimes.