Aéroports : plus de 7,43 millions de passagers au 1er semestre de 2022
Aéroport Mohammed V à Casablanca © DR
A
A
A
A
Les aéroports du Maroc ont enregistré, durant le premier semestre de 2022, un volume de trafic commercial de 7.439.275 passagers, à travers 70.680 vols, selon l’Office national des aéroports (ONDA).
Ainsi, les aéroports nationaux ont connu un taux de récupération par rapport à la même période de l’année 2019 de 64% pour les passagers et de 72% pour les mouvements aéroportuaires, et ce, en dépit de la reprise tardive du trafic international. Celui-ci n’a eu lieu qu’à partir du 7 février 2022, indique l’Office dans un communiqué.
L’aéroport Mohammed V, première plateforme aéroportuaire du Royaume, a accueilli à fin juin dernier 2.756.685 passagers, à travers 27.258 vols, avec un taux de récupération important de 59% par rapport à la même période en 2019.
Le deuxième est l’aéroport Marrakech Menara qui a enregistré un nombre de 1.764.080 passagers avec un taux de récupération de 56%. Il est suivi de l’aéroport Agadir Al Massira qui a cumulé un trafic aérien commercial de 613.917 passagers, soit un taux de récupération de 63%.
De plus, l’ONDA fait savoir que les premiers taux de récupération ont été enregistrés par les aéroports de Tétouan, Guelmim et Oujda, et sont respectivement de 444%, 126% et 104%.
Le trafic aérien passagers mensuel a également suivi cette tendance haussière, constatée depuis la reprise du trafic international, grâce à l’avènement de la période des vacances et au lancement de l’opération Marhaba, souligne l’Office.
Ainsi, le mois de mars a enregistré un taux de récupération de 70%, tandis que les mois de mai et de juin ont atteint des taux de récupération respectifs de 109% et de 89%.
Durant le premier semestre de 2022, les mouvements aéroportuaires sont de 70.680, contre 98.793 mouvements enregistrés durant la même période de 2019, soit un taux de récupération de 72%. La part de l’aéroport Mohammed V est de 39% de ce trafic, celle de Marrakech Menara (20%), et celle de Tanger Ibn Batouta (9%).
De son côté, le fret aérien a enregistré un taux de récupération de 75% par rapport à la même période de 2019, poursuit l’ONDA. La même source ajoute que ce fret s’est établi à 36.296 tonnes contre 48.696 tonnes la même période en 2019.
Notons que hormis le trafic aérien avec l’Amérique du Sud, tous les faisceaux géographiques ont enregistré des taux de récupération importants par rapport au trafic aérien enregistré durant la même période de 2019.
L’Europe, qui représente plus de 83% du trafic aérien international, a enregistré, pour sa part, un taux de récupération de l’ordre de 67% par rapport à 2019.
Économie - Le ministre du Transport, Abdessamad Kayouh, a annoncé que la LGV Kénitra-Marrakech, longue de 430 kilomètres, sera livrée en septembre 2029.
El Mehdi El Azhary - 25 mai 2026Économie - Une nouvelle ligne très haute tension vient renforcer l’alimentation électrique de Nador West Med.
Ilyasse Rhamir - 25 mai 2026Économie - L’ANCFCC et la CNDP ont signé, le 25 mai 2026 à Rabat, une convention de coopération visant à renforcer la protection des données personnelles dans le secteur foncier.
El Mehdi El Azhary - 25 mai 2026Économie - Marché immobilier haut de gamme en plein essor à Marrakech, avec des prix en hausse et une demande internationale croissante.
Ilyasse Rhamir - 25 mai 2026Économie - Le Morocco gaming expo 2026 a confirmé l’essor du gaming au Maroc, présenté comme un levier de création d’emplois, d’innovation et de rayonnement culturel.
El Mehdi El Azhary - 25 mai 2026À l'approche de Aïd Al Adha, le marché du bétail reste toujours sous pression malgré l'intervention de l'État.
Mouna Aghlal - 25 mai 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026