ADM : une croissance du chiffre d’affaires à 3,2 MMDH
Autoroute Maroc ©
A
A
A
A
Le chiffre d’affaires de la société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) s’est inscrit en hausse de 32,5% pour se situer à 3,2 milliards de DH (MMDH) hors taxe en 2021. Cette hausse est due à la reprise du trafic autoroutier. En revanche, la performance financière reste insuffisante pour retrouver le niveau historique d’avant la pandémie de la Covid-19, souligne ADM dans un communiqué, publié à l’issue de la réunion de son Conseil d’administration. La rencontre a ététenue,jeudi dernier, sous la présidence du ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka. Le Conseil d’administration a arrêté les comptes sociaux et consolidés de la société, au titre de l’exercice social closau31 décembre 2021. Il a fait également état d’un résultat net positif de 42millions de DH (MDH) et une baisse de la dette de 4%, par rapport à l’année 2020. Le Conseilressort aussi des comptes de la société, indiquantque le bilan est resté quasi-stable.Toutefois, selon les normes IAS/IFRS, les comptes consolidés d’ADMaffichent un résultat net positif de 436 MDH, en ligne avec l’amélioration du chiffre d’affaires et l’impact favorable des taux de change.
En outre, le Conseil aégalement approuvé le rapport de gestion à adresser à la prochaine Assemblée générale ordinaire, ainsi que la convention réglementée entre la société ADM et ADM-PROJET. Cette dernière est relative à l’assistance à maîtrise d’ouvrage, déléguée pour le projet de construction de l’autoroute Guercif-Nador, ajoute la même source.
Les syndicats du transport routier de marchandises menacent d'une grève nationale si le gouvernement tarde encore à verser une nouvelle aide au carburant.
El Mehdi El Azhary - 1 juillet 2026Les produits agricoles restent les plus taxés à l’importation, tandis que les équipements industriels bénéficient d’un régime douanier plus favorable au Maroc.
Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026Pour le Maroc, et plus particulièrement pour l'OCP, cette dernière avancée illustre la place prise par le groupe dans les grands équilibres agricoles mondiaux.
Rédaction LeBrief - 30 juin 2026Le Maroc réaffirme à Abuja son soutien à la ZLECAf et appelle à accélérer l'intégration économique africaine pour stimuler le commerce et l'investissement.
Mouna Aghlal - 30 juin 2026Face à la concurrence chinoise, Stellantis redéfinit sa stratégie mondiale et fait du Maroc un hub industriel pour soutenir sa croissance à l'horizon 2030.
Sabrina El Faiz - 30 juin 2026La COMADER alerte sur la fragilité des exploitations agricoles et appelle à revoir les politiques de soutien face à la hausse des coûts et au stress hydrique.
Mouna Aghlal - 30 juin 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026