Prix des carburants : le gouvernement écarte le plafonnement
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Le porte-parole du gouvernement, Samir Belfkih, estime que le plafonnement des prix des carburants impliquerait un retour coûteux à la compensation. Le dispositif n’est pas envisagé à ce stade.
Le plafonnement des prix des carburants et des marges bénéficiaires des distributeurs n’est pas à l’ordre du jour du gouvernement. C’est ce qu’a affirmé, jeudi 5 novembre, le porte-parole du gouvernement, Samir Belfkih, lors du point de presse tenu à l’issue du Conseil de gouvernement.
Interrogé sur les revendications en faveur d’un encadrement des prix à la pompe, le responsable a estimé qu’une telle mesure impliquerait un retour au système de compensation, dont le coût atteindrait 70 milliards de dirhams. Il a également souligné que cette dépense dépasserait le montant global consacré à la protection du pouvoir d’achat dans le cadre du Projet de loi de finances (PLF) 2027, fixé à 62 milliards de dirhams.
Selon le porte-parole, le plafonnement affecterait directement les recettes de l’État, nécessaires pour répondre aux besoins du Trésor. Le gouvernement écarte donc cette option dans le contexte budgétaire actuel.
Lire aussi : Prix des carburants au Maroc
La souveraineté énergétique au cœur des priorités
Samir Belfkih a par ailleurs indiqué que les prix internationaux du pétrole connaissent une baisse, qui devrait se répercuter positivement sur le marché national. Il a assuré que le gouvernement prenait les mesures nécessaires pour préserver le pouvoir d’achat des Marocains.
Le porte-parole a également insisté sur l’importance du renforcement des stocks stratégiques dans la politique de souveraineté nationale. Cette orientation concerne notamment les secteurs énergétique, alimentaire, hydrique et numérique.
Il a rappelé le lancement, le 7 mai 2025, de la première grande plateforme régionale dédiée aux stocks de réserves primaires, dans le cadre d’un programme national visant à sécuriser les capacités de réponse du Royaume.
Le gouvernement entend ainsi poursuivre la mise en œuvre de cette stratégie, tout en maintenant la protection du pouvoir d’achat parmi ses priorités.
Le Maroc prévoit 38 milliards de DH d’investissements pour moderniser ses aéroports et porter la capacité du réseau à 80 millions de passagers en 2030.
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