Les FRA réceptionnent leurs premiers Extra 300 LX

Les Forces royales air (FRA) ont réceptionné, mardi 22 septembre, leurs premiers avions de voltige Extra 300 LX, destinés notamment à équiper la patrouille acrobatique marocaine « Al Massira Al Khadra ». Ces appareils doivent être présentés officiellement au public lors de la prochaine édition du Marrakech Air Show, prévue début octobre.

Les premiers appareils livrés comprennent deux configurations, une version monoplace et une version biplace. Cette dernière doit être consacrée à la formation et à l’instruction des pilotes appelés à évoluer sur ce type d’avion. Au total, les FRA doivent recevoir douze Extra 300 LX, dont deux appareils biplaces dédiés à la formation.

Les avions seront immatriculés dans une série débutant par « CN-BE », selon les mêmes informations. Leur arrivée marque une évolution du matériel utilisé par la patrouille acrobatique « Al Massira Al Khadra », qui doit désormais disposer d’un appareil spécifiquement conçu pour les figures de voltige aérienne.

La présentation des Extra 300 LX lors du Marrakech Air Show constituera leur première apparition officielle annoncée au Maroc. Le rendez-vous aéronautique, qui réunit régulièrement des constructeurs, des industriels de la défense et de l’aéronautique ainsi que des forces aériennes, doit ainsi servir de cadre à la présentation de ces nouveaux appareils.

Construit par le fabricant allemand Extra Flugzeugbau, l’Extra 300 appartient à une famille d’avions de voltige développée à partir de la fin des années 1980 par Walter Extra, pilote et constructeur aéronautique allemand. La gamme s’est progressivement imposée dans les compétitions et les démonstrations de voltige grâce à des caractéristiques adaptées aux évolutions à forte contrainte.

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وصلت اليوم أولى طائرات EXTRA 300 LX التي ستصبح الطائرة الرسمية لسرب الطيران الاستعراضي المغربي ‘المسيرة الخضراء ‘
في نسخة أحادية المقعد و أخرى ثنائية المقعد (للتكوين) لمراكش، على ان يتم التقديم الرسمي لها خلال معرض مراكش الدولي للطيران بداية أكتوبر.
وستحصل القوات الملكية الجوية على 12 طائرة منها طائرتين ثنائيتي المقعد للتكوين، ستحمل الترقيم CN-BEA/B/C… الخ

— Moroccan Military Forum (@FAR_MAROC) September 22, 2026

Un avion conçu pour la voltige aérienne

L’Extra 300 LX est un avion monomoteur à pistons conçu pour la voltige aérienne. Sa cellule associe notamment un fuselage tubulaire en acier à une voilure réalisée en matériaux composites. L’appareil est motorisé par un moteur Lycoming à pistons. Sa conception privilégie la légèreté, la puissance disponible et la maniabilité, trois paramètres essentiels pour les évolutions acrobatiques.

La configuration de l’appareil et ses grandes gouvernes lui permettent d’effectuer des manœuvres exigeant des changements rapides d’attitude et de direction. Sa structure est également conçue pour supporter des facteurs de charge élevés, caractéristiques recherchées dans les avions destinés à la voltige.

Pour les FRA, l’acquisition de cette flotte répond donc à un double objectif : renouveler le matériel destiné aux démonstrations aériennes et disposer d’une capacité dédiée à la formation des pilotes de voltige. Les deux versions, monoplace et biplace, doivent permettre d’assurer à la fois les missions de présentation et l’instruction.

La réception des premiers appareils intervient par ailleurs à quelques jours du Marrakech Air Show, qui devrait offrir une première vitrine publique à cette nouvelle flotte. L’événement permettra notamment d’observer l’intégration des Extra 300 LX dans les activités de la patrouille « Al Massira Al Khadra », dont les évolutions aériennes constituent l’un des volets de représentation des Forces royales air.