Villes performantes : 6 villes marocaines dans le Top 50 africain
Le tramway de Rabat © Ayoub Jouadi / LeBrief
A
A
A
A
Le Maroc place six villes dans le Top 50 africain du Global Cities Index 2026, publié par le cabinet britannique Oxford Economics. Casablanca arrive en tête des villes marocaines, devant Rabat, Tanger, Agadir, Fès et Marrakech.
Aucune ville africaine ne figure toutefois dans le Top 200 mondial. Sur les 1.000 villes évaluées, Casablanca se classe au 384e rang mondial, ce qui lui permet d’occuper la sixième position à l’échelle africaine. Rabat suit à la 445e place mondiale et au neuvième rang continental.
Six villes marocaines dans le Top 50 africain
Tanger pointe au 622e rang mondial, tandis qu’Agadir occupe la 629e position. Fès est classée 655e et Marrakech 671e. Le Maroc compte ainsi autant de villes dans le Top 50 africain que l’Égypte.
Lire aussi : Smart City 2025 : Casablanca, laboratoire d’une ville du futur
L’indice d’Oxford Economics repose sur 27 indicateurs regroupés en cinq grands domaines : économie, capital humain, qualité de vie, environnement et gouvernance. L’économie pèse pour 30% du score final, contre 25% pour le capital humain, 25% pour la qualité de vie, et 10% chacun pour l’environnement et la gouvernance.
À l’échelle africaine, Le Caire arrive en tête avec une 255e place mondiale, suivi d’Accra (302e) et de Port-Louis (305e). Nairobi se classe quatrième, devant Alger.
Au niveau mondial, New York occupe la première place, devant Londres et Paris. Le classement prend en compte les performances et les caractéristiques des grandes villes afin d’établir une comparaison internationale.
OCP Nutricrops et le Brésil renforcent leur coopération avec 3,8 millions de tonnes d’engrais prévues en 2026-2027 et de nouvelles initiatives agricoles.
Ilyasse Rhamir - 19 septembre 2026L’ONCF lance un marché de 480 millions de dirhams pour six gares entre Kénitra et Casablanca, au cœur de la modernisation du réseau ferroviaire national.
Ilyasse Rhamir - 18 septembre 2026Le gouvernement lance une nouvelle tranche d’aide au transport routier, couvrant 30 jours. Les demandes seront ouvertes dès le 24 septembre.
Mouna Aghlal - 18 septembre 2026Fitch confirme la note BB+ du Maroc avec perspective stable, saluant sa résilience macroéconomique, ses réserves extérieures et son profil d’endettement.
Ilyasse Rhamir - 18 septembre 2026Les entreprises marocaines sont attendues à Tripoli du 25 au 29 octobre pour explorer de nouveaux partenariats commerciaux, industriels et d’investissement.
Ilyasse Rhamir - 18 septembre 2026Le 17 septembre 2026, à Casablanca, le marché automobile marocain a accueilli un nouvel acteur du haut de gamme. AVATR Technology a annoncé officiellement son…
Othman Dadas (stagiaire) - 18 septembre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026