Tensions dans le Golfe : Cosco redéploie sa flotte vers des zones sécurisées

Le groupe chinois de transport maritime Cosco Shipping Lines a instruit, lundi, l’ensemble de ses navires opérant ou se dirigeant vers le Golfe de gagner des « eaux sûres », à la suite de la fermeture du détroit d’Ormuz consécutive aux frappes américaines et israéliennes contre l’Iran.

Dans un communiqué, l’armateur basé à Shanghai précise que les bâtiments déjà engagés dans le Golfe ont été appelés, une fois leurs opérations sécurisées achevées, à se repositionner vers des zones jugées sûres afin d’y stationner ou d’y mouiller. La compagnie souligne que l’évolution de la situation représente un risque majeur pour le commerce maritime international.

Consignes renforcées pour les navires en transit

Pour les unités encore en route, Cosco demande de placer la sécurité de la navigation au premier plan. Les directives incluent la réduction de la vitesse, la déviation vers des secteurs sécurisés ou encore l’attente d’instructions dans des mouillages protégés préalablement identifiés.

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Le groupe indique par ailleurs examiner différents scénarios pour les marchandises transportées. Parmi les options envisagées figure le déchargement dans des ports alternatifs, afin d’atténuer les perturbations sur les chaînes logistiques mondiales et de prévenir un risque de rupture d’approvisionnement.

Suspension des opérations par d’autres armateurs

La décision de Cosco intervient dans un contexte de tension accrue dans la région. D’autres acteurs majeurs du secteur, tels que Maersk et Mediterranean Shipping Company, ont également annoncé la suspension de leurs opérations dans la zone.

Ces mesures illustrent l’incertitude qui entoure l’un des corridors énergétiques et commerciaux les plus stratégiques au monde, au moment où les risques sécuritaires pèsent lourdement sur le trafic maritime international.