Defender triomphe au Dakar 2026 : une première participation historique

Pour sa toute première participation au Rallye Dakar, Defender a signé une entrée fracassante dans la légende du rallye-raid. Le Defender Dakar D7X-R s’est imposé avec autorité dans la catégorie Stock lors de l’édition 2026, confirmant l’ambition de la marque d’inscrire durablement ce modèle comme un véritable Hero Car du rallye-raid moderne.

Une domination sans partage sur les pistes saoudiennes

Dès les premières étapes du Dakar 2026, les équipages Defender Rally ont imposé un rythme impressionnant. Sur les 13 étapes que comptait l’épreuve, la marque a réalisé 10 triplés “1-2-3”, une performance rare dans la catégorie Stock. Cette domination s’est construite sur près de 24.000 kilomètres parcourus en deux semaines dans des conditions extrêmes, entre dunes, pistes rocailleuses et températures élevées.

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À l’arrivée finale, le Defender a confirmé sa suprématie avec un podium largement dominé : Rokas Baciuška et Oriol Vidal décrochent la victoire en catégorie Stock avec un temps total de 58h 09’ 45’’. Sara Price et Sean Berriman se démontrent avec une solide deuxième place, tandis que Stéphane Peterhansel, légende du Dakar, termine au pied du podium avec Mika Metge.

Un véhicule de série poussé à l’extrême

Engagé dans la catégorie Stock du Championnat du monde FIA des Rallyes-Raids (W2RC), le Defender Dakar D7X-R reste très proche du modèle de série, le Defender OCTA. Il intègre néanmoins des adaptations ciblées : suspension Bilstein renforcée, garde au sol augmentée, pneus de 35 pouces, autonomie portée à 800 km, refroidissement optimisé et dispositifs de sécurité conformes aux normes FIA.

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Assemblé sur la même ligne de production que le modèle commercialisé, à Nitra en Slovaquie, le D7X-R incarne la robustesse et la fiabilité chères à l’ADN Defender.

Avec cette victoire inaugurale, Defender établit une nouvelle référence dans la catégorie Stock et annonce clairement ses ambitions pour la suite du championnat W2RC. La marque retrouvera la compétition dès mars 2026 au Rally-Raid Portugal, prête à repousser encore les limites de la performance tout-terrain.