Transformation industrielle : Mezzour souligne deux décennies d’essor stratégique

Avatar de Rédaction LeBrief

Temps de lecture :

Forum de coopération sino-arabe : Mezzour appelle à renforcer les liens économiques avec la ChineLe ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour © LeBrief

A
A
A
A
A

Le Maroc a opéré une transformation industrielle de grande envergure au cours des vingt dernières années, a déclaré le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, lors de la session préliminaire de la 21e Conférence générale de l’ONUDI organisée à Riyad. Selon lui, cette dynamique est le résultat direct de la vision stratégique royale, qui a placé l’industrie au cœur du décollage économique durable du Royaume.

Cette évolution s’est accélérée depuis le lancement du Plan Emergence et se poursuit aujourd’hui avec une orientation résolue vers la souveraineté industrielle. Le ministre a souligné que la production industrielle nationale a doublé en dix ans, tout comme les exportations, tandis que le secteur génère désormais plus d’un million d’emplois.

Industrie : progrès, souveraineté et partenariat renforcé

Concernant l’automobile, Ryad Mezzour a rappelé que le taux d’intégration locale atteint désormais 69%, avec une capacité de production d’un million de véhicules par an, ambition portée à deux millions d’ici 2030. L’aéronautique connaît également une avancée grâce au nouveau complexe industriel dédié aux moteurs d’avions, positionnant le Maroc parmi les rares pays capables de produire ces équipements de haute technologie.

Lire aussi : Industrie technologique : le Maroc dépasse déjà les objectifs du NMD

Le foncier industriel connaît lui aussi une expansion notable : de 10.000 hectares en 2021 à 14.500 hectares aujourd’hui, répartis sur 157 zones industrielles. Ces progrès permettent au Maroc d’exporter des centaines de milliers de composants vers plus de 180 pays, marquant la transition d’un modèle basé sur les ressources à un modèle tiré par l’innovation.

Ryad Mezzour a également salué le partenariat stratégique avec l’ONUDI. Le Programme de Partenariat Pays (PCP), lancé en 2019, a soutenu la modernisation des zones industrielles, l’efficacité énergétique, la production propre et la préparation à l’industrie 4.0. Sa prolongation jusqu’en 2027 consolidera les avancées dans la décarbonation, l’économie circulaire, les chaînes de valeur durables et la coopération Sud-Sud.

Dernier articles
Les articles les plus lu
L’Office des changes lance l’application digitale OC E-Rendez-Vous

Economie - L’Office des Changes lance OC E-Rendez-Vous, une application digitale pour planifier, modifier ou annuler ses rendez-vous.

Mouna Aghlal - 11 mars 2026
La guerre au Moyen-Orient met les engrais sous tension et inquiète les marchés agricoles

Économie - La guerre au Moyen-Orient perturbe l’approvisionnement mondial en engrais en bloquant la production et les exportations du Golfe.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
CNDH : l’informel capte près d’un tiers du PIB et pèse sur les finances publiques

Économie - Selon le CNDH, l’économie informelle représente près de 30% du PIB et limite la capacité de l’État à financer les programmes sociaux.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
HCP : activité en recul dans les services au T4-2025, stabilité attendue début 2026

Économie - Au quatrième trimestre 2025, l’activité des services marchands non financiers recule selon près de la moitié des chefs d’entreprise, tandis que le commerce de gros demeure globalement stable, selon le HCP.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
Création d’entreprises : plus de 109.000 nouvelles sociétés en 2025

Économie - Le Maroc a enregistré plus de 109.000 nouvelles entreprises en 2025, selon l’OMPIC. Le commerce reste le secteur le plus dynamique, tandis que la région Casablanca-Settat domine largement en nombre de créations, devant Tanger-Tétouan-Al Hoceima et Rabat-Salé-Kénitra.

Ilyasse Rhamir - 11 mars 2026
Voir plus
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
Où en est l’avancement du gazoduc Nigeria-Maroc ?

Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.

Hajar Toufik - 14 juillet 2025
BTP : le Maroc bétonne ses règles

Dossier - Pas d’attestation, pas de chantier. C’est simple, non ? Pas de couverture décennale, pas de livraison. N'y réfléchissons pas trop !

Sabrina El Faiz - 19 juillet 2025
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Régions : qui profite vraiment du Maroc des grands chantiers ?

Économie - Le Maroc construit partout, mais se développe-t-il partout ? Analyse région par région…

Sabrina El Faiz - 25 octobre 2025
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire