Delhi interdit le carburant aux anciens véhicules pour freiner la pollution
Le monument de la Porte de l’Inde, à New Delhi © AFP
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Face à une pollution persistante, les autorités de Delhi ont adopté une mesure radicale : l’approvisionnement en carburant des véhicules jugés trop anciens est désormais interdit. Depuis mardi, les voitures à essence de plus de 15 ans et les véhicules diesel de plus de 10 ans ne peuvent plus faire le plein dans les 498 stations-service de la capitale indienne.
Un mécanisme de surveillance bien étudié
Cette initiative s’applique à tous les véhicules, quelle que soit leur immatriculation, et pourrait donc concerner près de 6,2 millions d’engins, selon les données officielles. Pour identifier les véhicules concernés, Delhi s’appuie sur un réseau de caméras à reconnaissance automatique des plaques, connectées à la base de données nationale VAHAN.
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Lorsqu’un véhicule non conforme est détecté, une alerte est envoyée à l’opérateur de la station, et les autorités peuvent engager une procédure de saisie suivie d’un envoi à la casse. Des agents de police et de l’environnement sont mobilisés pour superviser l’opération.
Cette restriction découle d’un arrêt de la Cour suprême datant de 2018, jusque-là peu appliqué. Son extension aux villes de la périphérie de Delhi est prévue pour novembre prochain.
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Chaque hiver, la capitale indienne, qui compte 33 millions d’habitants, est plongée dans un brouillard toxique, en partie dû aux véhicules et aux brûlis agricoles des États voisins. Le froid aggrave ce phénomène en piégeant les particules fines.
En 2023, Delhi a été désignée capitale la plus polluée au monde, avec des niveaux moyens de particules PM2,5 atteignant près de 93 microgrammes/m³, selon le rapport d’IQAir. Une étude publiée par The Lancet estime à 1,67 million le nombre de décès dus à la pollution de l’air en Inde en 2019.
Le yen est tombé à son plus bas niveau face au dollar depuis 1986, pénalisé par les anticipations de hausse des taux de la Fed qui renforcent la devise américaine.
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