Industrie marocaine : intégration locale et innovation en marche

À Casablanca, plusieurs responsables de haut niveau ont dressé un bilan ambitieux de la dynamique industrielle du Maroc, fondée sur une intégration locale renforcée et le déploiement d’écosystèmes performants.

Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, a mis en avant les retombées positives de la politique d’ouverture économique du Royaume, qui donne accès à un marché élargi de 2,6 milliards de consommateurs. Ce tournant repose sur quatre axes : le renforcement des infrastructures, la création de zones industrielles propices à l’investissement, la modernisation de la formation professionnelle et le soutien aux chaînes de fournisseurs.

Le secteur des pneumatiques illustre bien cette transformation : la production annuelle est passée de 150.000 à 12 millions d’unités, principalement destinées à l’export.

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Mohamed Bachiri, représentant de Renault Maroc, a salué les avancées de l’automobile : 413.000 véhicules fabriqués en 2024, dont les deux tiers expédiés vers l’Europe. Le taux d’intégration locale, qui a atteint 65,5%, devrait atteindre 80% avec le futur écosystème électrique, incluant la production de batteries.

Ali Seddiki (AMDIE) et Loubna Tricha (OFPPT) ont insisté sur la qualité des formations et l’adaptabilité des zones industrielles, soulignant que l’installation d’usines se fait aujourd’hui en quelques mois. Tricha a par ailleurs rappelé que les modules liés à l’IA, aux technologies vertes et à l’industrie 4.0 préparent les jeunes aux défis à venir.