Les deux ans d’Al Boraq

A
A
A
A
Le Train à grande vitesse Al Boraq a deux ans. L’Office national des chemins de fer (ONCF) a estimé dans un communiqué que «le 15 novembre 2018 est une date mémorable qui restera gravée en lettres d’or dans l’histoire des chemins de fer du Maroc». Ce jour-là, le roi Mohammed VI et le président français Emmanuel Macron ont inauguré la première Ligne à grande vitesse (LGV) marocaine reliant Tanger à Casablanca. Cet évènement constitue la première étape du schéma directeur de développement planifié à moyen et long terme, avec l’objectif de répondre à l’évolution de la mobilité au sein du Royaume.
Pour ce qui est des projets futurs, Al Boraq arrivera d’abord à Marrakech. Ensuite, la construction d’une LGV entre Marrakech et Agadir sera entreprise. C’est le roi Mohammed VI qui avait annoncé cette extension du réseau à grande vitesse le 6 novembre 2019, au cours d’un discours à la nation à l’occasion du 44e anniversaire de la Marche verte. Cette voie ferrée sera longue de plus de 230 km et s’inscrit dans «la perspective d’une extension ultérieure au reste des provinces du sud», avait précisé le roi Souverain.
Le chômage strict atteint 10,5% au troisième trimestre 2026. L'emploi recule de 173.000 personnes, principalement dans l'agriculture et en milieu rural.
El Mehdi El Azhary - 3 novembre 2026Le Maroc anticipe 840.000 emplois et une hausse de 21,2% de l’investissement cumulé d’ici le Mondial 2030, selon les projections présentées par Fouzi Lekjaa au Parlement.
El Mehdi El Azhary - 3 novembre 2026Les échanges entre le Maroc et les pays de l’OCI ont dépassé 21 milliards de dollars en 2025. Le Royaume entend renforcer ses exportations et ses partenariats économiques.
El Mehdi El Azhary - 3 novembre 2026Le gouvernement reconduit l’aide exceptionnelle aux professionnels du transport routier pour 15 jours supplémentaires. Les demandes débuteront le 10 novembre 2026.
Ilyasse Rhamir - 3 novembre 2026Plus de 230 exposants, 11 pays étrangers et un chiffre d’affaires supérieur à 30 millions de DH : le SIDATTES 2026 dresse un bilan positif à Erfoud.
Ilyasse Rhamir - 3 novembre 2026Les barrages marocains affichent un taux de remplissage de 65,78% au 2 novembre 2026, contre 31,20% un an auparavant, malgré des disparités persistantes entre bassins hydrauliques.
El Mehdi El Azhary - 2 novembre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie - Cette augmentation devrait impacter le budget des usagers, notamment les automobilistes et les professionnels du transport.
El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026