Route algérienne : une vague migratoire silencieuse mais croissante vers l’Espagne
Migration irrégulière © DR
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L’Espagne fait face à un défi croissant avec l’augmentation des arrivées de migrants depuis l’Afrique occidentale vers l’archipel des Canaries, une situation qui monopolise l’attention médiatique. Cependant, une autre voie migratoire, surnommée la «route algérienne», émerge discrètement, mais suscite une inquiétude grandissante parmi les autorités espagnoles. En 2023, l’ONG Acnur a recensé 10.639 arrivées via cette route, et près de 8.000 personnes ont emprunté ce chemin jusqu’à fin août de cette année.
Cette route migratoire part principalement de quatre villes algériennes, Alger, Oran, Mostaganem, et Chlef, et mène les migrants vers la côte est de l’Espagne, notamment à Almeria, ainsi qu’au sud jusqu’à Murcie, Alicante, et même Ibiza dans les Baléares. Les embarcations utilisées, connues sous le nom de pateras, sont petites, en fibre, équipées de moteurs de 40 à 60 chevaux, et prévues pour dix personnes, bien qu’elles transportent souvent le double. Les traversées coûtent entre 2.000 et 4.000 euros, un tarif qui double pour les embarcations plus rapides et plus sûres.
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Un exil croissant face à l’autoritarisme
La «route algérienne», active depuis 2006, reste moins médiatisée que les itinéraires vers les Canaries ou via le détroit de Gibraltar. Néanmoins, elle gagne en popularité alors que la surveillance des départs depuis le Maroc s’intensifie. En 2023, des changements politiques en Espagne concernant le Sahara ont semblé réduire la vigilance le long des côtes algériennes, contribuant à l’augmentation du nombre de migrants utilisant cette route. Les forces de l’ordre espagnoles peinent à intercepter ces embarcations, et on estime que la moitié des migrants atteignent l’Espagne incognito.
L’élan initial du mouvement de protestation du Hirak en Algérie, qui avait porté des espoirs de réformes, a cédé la place à un regain d’autoritarisme, laissant une génération jeune et désillusionnée face à un avenir incertain. Sans perspectives tangibles d’amélioration économique ou politique, beaucoup se tournent désormais vers l’exil, risquant leur vie pour échapper à un quotidien devenu insupportable.
Le danger de cette route est substantiel, avec une estimation de 500 morts par an dues aux tempêtes, pannes de moteur et naufrages. Malgré les risques, le nombre de départs continue d’augmenter, porté par des jeunes Algériens désespérés, des diplômés, et de plus en plus de familles qui ne voient aucun avenir dans leur pays. En l’absence d’accord de rapatriement entre l’Espagne et l’Algérie, ces migrants restent souvent en Espagne avant de se diriger majoritairement vers la France. Cette route attire également des migrants de pays sub-sahariens, notamment des Maliens fuyant les conflits dans leur région.
Une crise sociale et politique en plein essor
La montée alarmante de la migration clandestine depuis l’Algérie s’impose comme un baromètre poignant de la crise sociale qui frappe le pays. Malgré ses riches réserves en gaz et pétrole, l’Algérie peine à dynamiser son économie pour offrir des perspectives réelles à sa jeunesse, laissant un nombre croissant de citoyens sans emploi et sans espoir.
Ces départs massifs ne sont pas sans conséquences tragiques, avec un bilan quotidien de vies perdues en mer. Les médias algériens rapportent que les flux de migrants clandestins n’ont jamais été aussi élevés depuis la fin du mouvement de protestation du Hirak, attribuant cette escalade à un désespoir amplifié par les lacunes politiques et économiques sous le second mandat du président Tebboune. Pour de nombreux jeunes Algériens, l’Europe semble représenter le seul espoir d’une vie meilleure.
Le mouvement du Hirak, initialement porteur d’espoir pour des réformes démocratiques substantielles, a été étouffé, laissant place à un regain d’autoritarisme. Le gouvernement a choisi de renforcer son pouvoir, réprimant toute forme de dissidence.
La «route algérienne» est devenue un itinéraire de plus en plus prisé par les migrants en Afrique du Nord, particulièrement depuis que la surveillance renforcée du côté marocain a réduit les passages via le détroit de Gibraltar. À l’inverse, la surveillance des côtes algériennes a diminué, entraînant une augmentation notable des tentatives de traversées vers l’Espagne. Cette tendance témoigne d’un déséquilibre criant dans la gestion des frontières, exacerbant le phénomène de l’émigration clandestine et ses périls associés.
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Un cri de désespoir face à un avenir compromis
La route migratoire algérienne est devenue un cri de désespoir d’une jeunesse qui refuse de voir son avenir compromis par un régime rigide. Chaque embarcation qui quitte les côtes algériennes symbolise l’échec d’un gouvernement à satisfaire les besoins fondamentaux de sa population et l’incapacité de la communauté internationale à formuler des solutions tangibles.
Les racines de cette migration, chômage endémique, manque de libertés et répression politique, restent profondément ancrées. Tant que ces problèmes ne seront pas résolus, les départs se poursuivront, faisant de la Méditerranée un lieu de tragédies humaines continuelles. Pour de nombreux jeunes Algériens, l’exil représente un acte de survie, le dernier recours face à un avenir autrement inatteignable.
Le JNIM diffuse de nouvelles vidéos pour discréditer la Transition malienne, justifier son blocus sur le carburant et annoncer un durcissement de ses menaces contre civils et autorités.
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Curieusement le parti vox reste silencieux concernant le déferlement des algériens sur les côtes espagnoles çà ne le dérange absolument pas au contraire ils sont les bienvenus le problème c’est le pays voisin de 14 kilomètres qui est le responsable des malheurs de l’Espagne