Marsa Maroc s’ancre en Afrique de l’Est

Après avoir consolidé sa position en Afrique de l’Ouest, notamment au Bénin et au Liberia, Marsa Maroc poursuit son expansion continentale en se tournant vers l’Afrique de l’Est. Le groupe public marocain investira dans Damerjog Oil FZE, entreprise en charge d’un terminal pétrolier et gazier situé à Djibouti. Cette décision a été officialisée par un décret du gouvernement marocain, publié le 6 janvier 2026.

Pour accompagner cette stratégie, Marsa Maroc a créé une nouvelle structure, Marsa Maroc International Logistics, dédiée à ses activités à l’étranger. Une branche spécifique, Marsa Djibouti, supervisera les opérations liées à ce projet.

Le terminal, situé dans une zone franche spécialisée dans les produits énergétiques, permettra au groupe d’intégrer le segment du transbordement de produits liquides, avec une cible prioritaire sur les marchés de Djibouti et de l’Éthiopie.

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Cette initiative reflète les ambitions panafricaines de Marsa Maroc, affichées dès son introduction en Bourse en 2016. Toutefois, ce n’est qu’en 2024 que l’entreprise a réellement concrétisé ses premières opérations internationales, en décrochant la gestion des terminaux 1 et 5 du Port de Cotonou au Bénin. Ce projet s’inscrit dans un vaste plan de modernisation visant à accroître la capacité annuelle de ce port à 20 millions de tonnes.

En novembre dernier, un accord a également été signé avec l’Autorité portuaire nationale du Liberia pour moderniser les ports de Monrovia et Buchanan.

Parallèlement, Marsa Maroc poursuit son développement national, notamment avec un contrat pour exploiter un terminal à conteneurs au Port de Nador West Med, qui pourra accueillir plus de 3 millions d’EVP. Ce double positionnement illustre la volonté de l’entreprise de jouer un rôle décisif sur les scènes portuaires marocaine et africaine.