Maroc : bilan des exportations au premier trimestre 2025

Mbaye Gueye

Temps de lecture :

Maroc : les chiffres de l’exportation au premier trimestre 2025Illustration. © DR

A
A
A
A
A

Au premier trimestre 2025, les exportations marocaines ont progressé de 1,5%, témoignant d’une résilience face aux tensions commerciales mondiales. Les secteurs des phosphates, de l’aéronautique et de l’agroalimentaire ont particulièrement tiré cette croissance, tandis que l’automobile et l’électronique ont reculé. Parallèlement, les importations ont augmenté de 6,9%, reflétant une demande intérieure dynamique, dans un contexte global de diversification et de modernisation du commerce extérieur marocain.

Au terme du premier trimestre 2025, les exportations de biens ont atteint 116,1 milliards de dirhams, enregistrant une hausse modeste, mais significative de 1,5% par rapport à la même période de l’année précédente. Dans un contexte international marqué par les tensions commerciales et le ralentissement de la croissance mondiale, cette progression souligne une certaine résilience du commerce extérieur national, portée par la performance de plusieurs filières stratégiques, selon la note de conjoncture n°339 publiée en mai par la Direction des études et des prévisions financières (DEPF).

Parmi les secteurs en tête de cette dynamique figure celui des phosphates et dérivés, qui confirme son rôle central dans la structure exportatrice du pays. À fin mars, les exportations ont progressé de 18,2%, générant un chiffre d’affaires de 20,3 MMDH. Cette évolution s’explique par une forte demande à l’international, notamment en engrais (+14,9%), en phosphate brut (+52,8%) et en acide phosphorique (+17,2%). La part de ce secteur dans le total des exportations marocaines s’est ainsi renforcée pour atteindre 17,5%, contre 15% un an auparavant.

Lire aussi : Les exportations agricoles russes vers l’Afrique en hausse de 19%

Autre moteur important, le secteur aéronautique a poursuivi sa croissance à deux chiffres, avec une hausse de 15% des exportations, pour un total dépassant les 7 MMDH. Les sous-segments de l’assemblage et du câblage Ewis ont connu des progressions respectives de 17,9% et 10,4%, témoignant de la montée en puissance de l’industrie aéronautique marocaine dans les chaînes de valeur mondiales.

Le secteur agricole et agroalimentaire s’est également illustré par sa stabilité et sa capacité d’adaptation. Les exportations se sont établies à 26,7 MMDH, en hausse de 7,5%. Cette performance résulte à la fois d’une meilleure orientation vers les marchés extérieurs et d’une production agricole renforcée, notamment grâce à une campagne céréalière prometteuse.

D’autres branches industrielles comme la métallurgie (+29,8%) ou l’industrie du plastique et du caoutchouc (+9,9%) ont également contribué à la diversification du tissu exportateur marocain. En revanche, plusieurs secteurs ont affiché des contre-performances notables.

Secteurs en repli et défis à relever

C’est le cas du secteur automobile, dont les exportations ont reculé de 7,8%, pour s’établir à 37,4 MMDH. Ce repli s’explique par la forte baisse du segment de la construction (-23,7%), accentuée par un effet de base élevé après une année 2024 exceptionnelle. Le segment du câblage, en revanche, a progressé légèrement de 2,4%. Le secteur textile et cuir a aussi connu une contraction (-1,4% à 11,5 MMDH), impacté par la baisse des exportations de maroquinerie (-13,3%) et de chaussures (-3,6%).

Quant au secteur électronique et électricité, il a vu ses ventes chuter de 11,6%, pénalisé par l’effondrement des exportations de composants électroniques (-49,1%), en dépit d’une hausse des fils et câbles (+34,2%).

Côté importations, celles-ci ont atteint 187,7 MMDH, en progression de 6,9%, témoignant d’une demande intérieure soutenue. Les biens de consommation (+8,7%), dopés par les achats de produits pharmaceutiques (+20,2%) et de mobilier (+22,6%), arrivent en tête.

Les biens d’équipement ont également crû de 6,1%, sous l’effet d’une hausse des importations de machines (+15,8%) et d’équipements techniques (+65,7%), en lien avec la modernisation du tissu productif. Les produits alimentaires importés ont progressé de 9,4%, avec une forte demande en maïs et tourteaux, alors que les importations de blé ont reculé de 36,9%, laissant entrevoir une meilleure récolte nationale.

Lire aussi : Importations de volailles : la FISA dément les rumeurs de suspension chinoise

Sur le volet énergétique, la facture reste globalement maîtrisée avec une hausse limitée à 0,5%, grâce à la diversification des sources d’approvisionnement.

Les services extérieurs affichent également des signaux positifs : les recettes touristiques ont progressé de 2,4% à 24,6 MMDH, tandis que les transferts des MRE ont légèrement baissé, mais restent au-dessus de 26 MMDH. Ces deux postes ont couvert ensemble 71% du déficit commercial.

Pour ce qui est des investissements directs étrangers, ils ont enregistré une progression remarquable de 63,6%, atteignant 9,2 MMDH, portés par une hausse des recettes (+24,6%) et une baisse des dépenses (-20,8%). En revanche, les investissements directs marocains à l’étranger reculent de 59,5%.

Dans l’ensemble, les données du premier trimestre traduisent une relative solidité du commerce extérieur marocain.

Dernier articles
Les articles les plus lu
Pétrole russe : le Maroc, premier importateur en Afrique du Nord

Économie - Le pétrole russe progresse fortement au Maroc, devenu premier importateur nord-africain. Décryptage d'un circuit commercial discret.

El Mehdi El Azhary - 30 mars 2026
La CDT réclame l’abandon de la libéralisation des carburants

Économie - Houssine El Yamani (CDT) appelle à abroger la libéralisation des prix des carburants, accusant le Conseil de la concurrence d’échec dans la régulation.

El Mehdi El Azhary - 30 mars 2026
Carburants : augmentations des prix à partir du 30 mars 2026 à minuit

Économie - Cette augmentation devrait impacter le budget des usagers, notamment les automobilistes et les professionnels du transport.

El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026
Le Conseil de la concurrence renforce sa surveillance des prix des carburants

Économie - Le Conseil de la concurrence renforce le suivi des prix des carburants au Maroc pour prévenir les hausses injustifiées.

El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026
Délais de paiement : la DGI clarifie le champ d’application de la loi 69-21

Économie - La DGI précise que la loi n°69-21 sur les délais de paiement s’applique à toute entité dépassant 2 millions de dirhams de chiffre d’affaires HT.

El Mehdi El Azhary - 27 mars 2026
Casablanca : 385 campagnes en lice pour le prix des Étoiles aux Impériales Week 2026

Économie - Le Showreel 2026 ouvre Les Impériales Week au Megarama Casablanca avec la projection des campagnes en lice pour le prix des Étoiles.

El Mehdi El Azhary - 27 mars 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
Où en est l’avancement du gazoduc Nigeria-Maroc ?

Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.

Hajar Toufik - 14 juillet 2025
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire