KGM au Maroc : des voitures sur-mesure qui ne circulent nulle part ailleurs

Avant même son rebranding en KGM, la marque SsangYong était déjà solidement implantée au Maroc. Comme le souligne Houmaini Souhail : « On voit des Marocains aujourd’hui qui roulent avec des véhicules SsangYong depuis plus d’une dizaine d’années. Ils en sont très satisfaits, ce sont des véhicules très fiables ». Cette fidélité constitue un atout pour KGM, qui a pu s’appuyer sur une base de clients convaincus pour relancer sa gamme sous une nouvelle identité.

Parmi les modèles emblématiques, le Rexton occupe une place particulièrge. « Nous avons ramené des modèles qui ont bien fonctionné par le passé, comme le Rexton, connu de tous les Marocains », précise Souhail. Ce SUV haut de gamme, équipé d’un moteur diesel 2.2 L et d’une transmission 4×4, répond parfaitement aux besoins des conducteurs marocains, notamment pour les longs trajets et les routes variées. Sa robustesse et son confort en font un modèle prisé des familles comme des professionnels.

Une gamme adaptée aux attentes locales

Contrairement à une simple importation de modèles coréens, KGM a choisi d’adapter minutieusement chaque véhicule. « Chaque équipement, chaque option, on peut les ajouter ou les retirer », explique Souhail. Cette flexibilité permet de proposer des modèles entièrement configurés pour le marché marocain, une spécificité rare dans l’industrie automobile.

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La gamme actuelle de KGM au Maroc comprend cinq modèles principaux :

• Torres ICE : SUV familial polyvalent, équipé d’un moteur 1.5L turbo essence, idéal pour un usage urbain et familial.
• Torres EVX : version 100 % électrique du Torres, avec une autonomie de 462 km (WLTP), répondant à la demande croissante de véhicules propres.
• Tivoli : SUV compact urbain, dynamique et économique, parfait pour la ville.
• Rexton : SUV haut de gamme, reconnu pour sa robustesse et son confort.
• Musso Grand : pick-up polyvalent, disponible en 4×2 ou 4×4, adapté aux usages professionnels et de loisirs.

KGM ne se limite pas aux véhicules thermiques. « Nous allons également lancer des modèles hybrides sur le marché », annonce Souhail. Cette orientation vers l’électrique et l’hybride reflète la volonté de s’aligner sur les tendances mondiales tout en répondant aux attentes des consommateurs marocains, de plus en plus sensibles à l’environnement.

Une offre plus large en Corée

En Corée, KGM propose une gamme plus étendue, incluant des modèles spécifiques comme le Musso EV (pick-up électrique) et le Torres EXT (basé sur le Torres EVX). Ces véhicules, non disponibles au Maroc pour l’instant, illustrent l’avance technologique de KGM en matière de mobilité durable.

Côté motorisations, la Corée mise sur l’électrique et l’hybride (Torres Hybrid, Actyon Hybrid), tandis que le Maroc privilégie encore les moteurs thermiques, avec une transition progressive vers l’électrique.

En termes d’équipements, les modèles coréens bénéficient d’interfaces plus avancées, comme l’Athena 2.0 sur le Musso EV, et de garanties étendues (batterie garantie 10 ans ou 1 million de km). De plus, les modèles coréens présentent des designs plus futuristes, tandis que les versions marocaines sont optimisées pour le confort et la praticité.

Une politique de prix qui combine accessibilité et compétitivité

L’un des points forts de KGM au Maroc est sa politique de prix compétitive. « Ce sont des aspects sur lesquels nous avons pris le temps de travailler avec nos partenaires coréens », souligne Souhail. Cette approche permet de proposer des véhicules de qualité à des tarifs accessibles, un facteur crucial dans un marché où le pouvoir d’achat reste déterminant.

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La collaboration entre KGM et M-Automotiv s’est concrétisée après deux ans de négociations. « Nous avons obtenu l’accord nécessaire, qui protège les intérêts des deux partenaires », explique Souhail. Cet accord a pour objectif d’offrir aux Marocains des alternatives crédibles face aux marques établies, tout en assurant la pérennité de KGM sur le marché.

Perspectives et extension de la gamme

KGM ne compte pas s’arrêter là. « Une fois que nous aurons consolidé notre présence sur le marché, il nous donnera réellement la part de marché que nous méritons », déclare Souhail. L’objectif est d’élargir l’offre avec des modèles hybrides et électriques, tout en renforçant la présence des véhicules thermiques.

La marque mise sur la qualité et la durabilité pour se démarquer. « Nous préférons simplement travailler afin de donner le maximum et d’assurer la meilleure offre possible », insiste Souhail. Cette philosophie est au cœur de la stratégie de KGM, qui souhaite s’imposer comme une référence en matière de fiabilité et d’innovation.

L’arrivée de KGM au Maroc marque un tournant dans le paysage automobile local. Grâce à une stratégie d’adaptation sur mesure, une gamme variée et une politique de prix compétitive, la marque coréenne a su tirer parti de son héritage tout en innovant.