Dacia Maroc électrifie son Jogger avec la nouvelle motorisation Hybrid 155

Dacia lance au Maroc la version Hybrid 155 de sa familiale Jogger. Plus puissante et plus sobre que l’ancienne génération, cette motorisation sans recharge promet jusqu’à 80% de roulage électrique en ville, sans sacrifier les sept places ni la modularité légendaire du véhicule.

Sous le capot, le Jogger Hybrid 155 associe un moteur essence 1,8 litre de 109 ch à deux moteurs électriques (l’un de 50 ch, l’autre démarreur-générateur). L’ensemble est alimenté par une batterie de 1,4 kWh qui se recharge automatiquement au freinage et en décélération, sans prise externe. Une boîte automatique spécifique, dotée de quatre rapports pour le thermique et deux pour l’électrique, assure la fluidité. Le résultat : une puissance cumulée de 155 ch et un couple de 170 Nm, avec une baisse de 10% des émissions et de la consommation par rapport à l’ancien bloc.

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Un système permettant de rouler jusqu’à 80% du temps en électrique

En milieu urbain, le système permet de rouler jusqu’à 80% du temps en mode entièrement électrique, chaque départ se faisant sans solliciter le moteur à essence. Malgré l’ajout de la batterie, l’habitacle conserve ses sept vraies places et sa modularité record, atouts majeurs du modèle face à la concurrence.

Dacia Maroc propose cette version dès 260.900 dirhams, en finition Extrême 7 places. Des solutions de financement sont également annoncées pour démocratiser la technologie hybride. Avec ce lancement, la marque confirme sa stratégie : proposer des familiales robustes, simples et accessibles, tout en accélérant leur électrification.