Céréales : le Maroc importe plus, mais autrement
Image d'illustration © DR
A
A
A
A
La Fédération Nationale des Coopératives des céréales et des légumineuses (FNCL) a publié des données détaillées sur les importations de céréales et de produits dérivés au Maroc pour la campagne 2024-2025, couvrant la période du 1er juin 2024 au 30 avril 2025. Ces chiffres révèlent des variations notables dans les volumes importés à travers les principaux ports comme Casablanca, Jorf, Agadir, Nador, Safi et Tanger, reflétant les dynamiques commerciales et agricoles actuelles.
Au total, 1.387.318 tonnes de produits ont été importées en avril 2025, avec Casablanca dominant avec 721.978 tonnes, suivi de Jorf (450.331 tonnes). Le blé tendre reste le produit le plus importé (560.722 tonnes), principalement en provenance de France (277.975 tonnes) et d’Allemagne (146.468 tonnes). Le maïs suit avec 359.939 tonnes, dominé par les États-Unis (233.173 tonnes) et l’Argentine (126.766 tonnes). Parmi les dérivés, les tourteaux de tournesol (71.129 tonnes) et la pulpe de betterave (37.499 tonnes) montrent une demande croissante, avec des apports significatifs de Lettonie et des États-Unis.
Lire aussi : Céréales : une récolte en or attendue pour 2025
Comparée à la campagne 2023-2024, la campagne 2024-2025 affiche une légère augmentation des importations totales (3%), passant de 4.552.800 à 4.704.838 tonnes entre janvier et avril. Les céréales ont légèrement diminué (-4 %), tandis que les produits dérivés ont bondi de 46%, portés par une hausse de la pulpe de betterave (+183%) et de la coque de soja (+195%). Sur le plan annuel, le maïs a progressé de 28%, contrastant avec une baisse de l’orge (-36%).
Ces données soulignent l’importance des échanges avec des pays comme la France, les États-Unis et l’Argentine, tout en mettant en évidence une diversification des origines, notamment la Lettonie et la Russie. Elles reflètent également les ajustements stratégiques du Maroc face aux besoins alimentaires et aux fluctuations mondiales, un enjeu décisif alors que la campagne se poursuit jusqu’en mai 2025.
Économie - Cette augmentation devrait impacter le budget des usagers, notamment les automobilistes et les professionnels du transport.
El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026Économie - Le Conseil de la concurrence renforce le suivi des prix des carburants au Maroc pour prévenir les hausses injustifiées.
El Mehdi El Azhary - 28 mars 2026Économie - La DGI précise que la loi n°69-21 sur les délais de paiement s’applique à toute entité dépassant 2 millions de dirhams de chiffre d’affaires HT.
El Mehdi El Azhary - 27 mars 2026Économie - Le Showreel 2026 ouvre Les Impériales Week au Megarama Casablanca avec la projection des campagnes en lice pour le prix des Étoiles.
El Mehdi El Azhary - 27 mars 2026Économie - Le FMI prévoit 4,4% de croissance en 2026, contre 5,6% pour Bank Al-Maghrib, malgré des risques externes.
El Mehdi El Azhary - 27 mars 2026Tribune-Alors que l’IA redessine les contours du marché du travail, comment peut-on former à des métiers dont la nature même reste incertaine ?
Rédaction LeBrief - 27 mars 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…
Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.
Hajar Toufik - 25 avril 2025Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.
Hajar Toufik - 14 juillet 2025