Barcelone renforce sa lutte contre le surtourisme en fermant deux terminaux de croisières
photo illustration © Depositphotos.com Auteur irina170
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La ville de Barcelone vient de franchir une nouvelle étape dans sa lutte contre le surtourisme en annonçant la fermeture de deux terminaux de croisières d’ici à 2026. Cette mesure, qui ramènera le nombre total de terminaux opérationnels à cinq, s’inscrit dans un plan ambitieux visant à réduire l’impact du tourisme de masse sur la capitale catalane.
L’accord a été dévoilé vendredi par la municipalité, qui collabore avec les autorités portuaires pour mettre en œuvre une série d’actions en faveur d’un tourisme plus durable. Il comprend également un financement destiné à une étude sur la mobilité des passagers de croisières dans la ville, considérée comme une première étape vers un plan global de mobilité durable.
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Une modernisation verte des infrastructures
Au-delà de la réduction du nombre de terminaux, l’accord prévoit aussi la modernisation des installations portuaires. Parmi les mesures phares : la mise en place de branchements électriques à quai. Cette technologie permettra aux navires de couper leurs moteurs pendant leur escale, réduisant ainsi considérablement les émissions polluantes. L’ensemble du plan représente un investissement public-privé estimé à 185 M d’euros, selon les chiffres communiqués par le conseil municipal.
Un ras-le-bol croissant des habitants
Barcelone, plus grand port de croisières d’Europe, a accueilli 1,6 million de passagers en transit en 2024. Chaque matin, ces visiteurs affluent dans les rues du centre-ville, visitant les lieux emblématiques comme la Rambla ou le quartier gothique, avant de regagner leurs navires en fin d’après-midi. Une routine qui engendre une surpopulation quotidienne dans certains quartiers.
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Les conséquences de ce tourisme de masse sont de plus en plus dénoncées par les habitants, qui pointent du doigt une saturation de l’espace public et une envolée des loyers due à la conversion massive de logements en locations touristiques.
En juillet 2024, une manifestation marquante avait réuni quelque 2.800 personnes dans le centre de la ville. Les protestataires, armés de pistolets à eau, avaient symboliquement visé les touristes pour exprimer leur ras-le-bol, sous le slogan « Ça suffit. Mettons une limite au tourisme ».
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Une stratégie à long terme
La fermeture annoncée s’inscrit dans la continuité d’une politique entamée depuis plusieurs années. Dès 2018, un accord entre le port et la ville prévoyait de déplacer les activités de croisières hors des zones urbaines. En 2023, Barcelone avait déjà fermé son terminal nord, éloignant les navires du centre-ville. Le terminal Maremagnum avait, lui, été reconverti en espace de loisirs et de commerce. Avec ces nouvelles décisions, Barcelone confirme sa volonté de repenser son modèle touristique, en conciliant attractivité internationale et qualité de vie pour ses résidents.
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