ADM : démarrage des travaux de construction de l’autoroute Tit Mellil – Berrechid
La Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) © DR
A
A
A
A
La Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) annonce le début des travaux de construction de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid, une autoroute nationale innovante en 2X3 voies, entièrement réalisée par des compétences marocaines.
Dans un communiqué, ADM explique que ce projet s’inscrit dans le cadre du contrat programme entre l’État et ADM, visant à soulager le trafic dans le Grand Casablanca et à raccourcir les déplacements des usagers venant du Nord et de l’Est et se dirigeant vers le Sud du Royaume.
Cette autoroute Tit Mellil-Berrechid est la première du réseau national à être conçue initialement en 2X3 voies, en réponse au trafic actuel et futur du Grand Casablanca, notamment sur l’axe Casablanca-Aéroport Mohammed V, et à l’évolution de la région de Casablanca-Settat, indique la même source.
Et, de noter que cette autoroute s’étend sur 30 km, reliant directement l’autoroute de contournement de Casablanca (A1) à la bifurcation de Tit Mellil, à l’autoroute Casablanca-Marrakech (A3) et l’autoroute Berrechid-Beni Mellal (A4) au nœud autoroutier de Berrechid.

Carte de la nouvelle autoroute Tit-Mellil-Berrechid © ADM
Investissement total de 2,5 MMDH
Le chantier est divisé en quatre lots, couvrant différentes sections de l’autoroute, y compris la construction de quatre viaducs entre le nœud autoroutier de Berrechid et l’échangeur de l’aéroport Mohammed V sur la Route nationale RN9.
Le financement du projet, évalué à 2,5 milliards de DH, est principalement assuré par le Fonds arabe pour le développement économique et social (FADES). La construction devrait durer environ 30 mois et sera réalisée par quatre grandes entreprises de BTP marocaines, avec l’accompagnement d’ADM Projet, la filiale d’expertise technique d’ADM, qui possède une expertise internationalement reconnue dans la gestion de grands projets d’infrastructures, note le communiqué.
La gratuité des terminaux de paiement est jugée essentielle pour accélérer la transition numérique des commerces et favoriser l’adoption des paiements par carte.
Ilyasse Rhamir - 13 juillet 2026La Cnuced relève un bond de 91% des IDE au Maroc en 2025, porté par l'industrie et les énergies renouvelables, tandis que les entreprises marocaines accélèrent leur expansion.
El Mehdi El Azhary - 13 juillet 2026Netflix, Google, Meta, Spotify, Airbnb et Uber doivent désormais s’enregistrer auprès du fisc marocain, déclarer leurs revenus et s’acquitter de la TVA.
Ilyasse Rhamir - 13 juillet 2026Le Maroc demeure le premier fournisseur de fruits et légumes frais de l'Espagne en valeur, avec 710 millions d'euros d'exportations au premier quadrimestre 2026,
Mouna Aghlal - 13 juillet 2026Eurocontrol anticipe un été chargé dans l’espace aérien marocain : jusqu’à 1.080 vols par jour à Casablanca et 840 à Agadir entre le 13 juillet et le 6 septembre.
Rédaction LeBrief - 13 juillet 2026Innovation, digitalisation, nouvelles offres et croissance rentable : Sanlam Maroc renforce son leadership tout en préparant les grands défis économiques à venir.
Ilyasse Rhamir - 13 juillet 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026