La presse arabophone du vendredi 11 octobre 2024

ANNAHAR AL MAGHRIBIYA : Arrêt des négociations sur la loi sur la grève. Une source bien informée a révélé que le ministre de l’Intégration économique, de la Petite Entreprise, de l’Emploi et des Compétences, Younes Sekkouri, n’a pas repris contact avec les syndicats les plus représentatifs au sujet du projet de loi réglementant la grève depuis qu’il a reporté une réunion qui devait avoir lieu fin septembre dernier. Ainsi, l’arrêt des négociations sur ce projet retardera l’approbation du Parlement, indiquant qu’il ne devrait pas le ratifier avant la fin de cette année.

AL AKHBAR : Les syndicats de l’ONEE renoncent au mouvement de grève. En moins de 24 heures, la crise a été désamorcée. Après avoir promis des « jours de colère » pour protester contre le sort de leurs revendications après la mise en service des SRM, la coordination de trois syndicats a annoncé la suspension de son mouvement de protestation. Les fonctionnaires de l’ONEE dans le secteur de l’eau potable attendent désormais la signature de la convention cadre, actuellement en négociation avec la Société régionale multiservices de Casablanca-Settat.

AL AHDATH AL MAGHRIBIYA : Le débat sur l’enrichissement illicite est relancé. Le président de l’Instance nationale de la probité, de la prévention et de la lutte contre la corruption, Mohamed Bachir Rachdi, a reproché au gouvernement d’avoir enterré le projet de loi sur l’enrichissement illicite, une «législation structurée et un accès essentiel pour lutter contre la corruption». Selon lui, le gouvernement n’a pas fait preuve de réactivité, se contentant de lui transmettre des projets de textes relatifs au conflit d’intérêt, à la déclaration obligatoire du patrimoine et à la protection des fonctionnaires publics d’actes de corruption.

ASSABAH : Prison ferme pour ceux qui ont menacé de tuer la «Pacha Houria». Au début de cette semaine, le tribunal de première instance de la ville d’Asilah a condamné deux frères à une peine de prison de six mois effectifs, assortie d’une amende, après avoir été accusés d’avoir agressé la pacha d’Asilah, l’un deux le menaçant de massacre. Dans les détails, l’affaire remonte à un différend qui a éclaté entre les deux parties, au sujet d’une autorisation d’installer une tente de mariage pour le fils d’un des vice-présidents de la commune. Les deux prévenus ont refusé l’autorisation que «Pacha Houria» avait accordée à un citoyen, pour installer une tente au milieu d’un quartier populaire de la ville, et ils ont tenté d’empêcher la mise en œuvre de la décision de l’autorité. L’affaire s’est ainsi transformée en échanges entre les deux parties puis en menace verbale directe de massacre contre la Pacha, ce qui a incité les autorités de sécurité à intervenir et à arrêter les intéressés sur ordre du ministère public compétent.

BAYANE AL YAOUME : Amina Bouayach renouvelle l’appel à l’abolition de la peine de mort au Maroc. La présidente du Conseil national des droits de l’Homme a appelé le gouvernement et le Parlement à tout mettre en œuvre pour abolir la peine de mort au Maroc, en ratifiant divers textes internationaux en la matière et en résolvant cette question par voie législative au niveau national. À l’occasion de la célébration de la Journée mondiale contre la peine de mort, correspondant au 10 octobre de chaque année, Bouayach a déclaré : «Il ne faut pas rater la date de l’abolition législative (de la peine de mort) tant que, dans la réalité, elle ne s’est pas effectivement arrêtée».

RISSALAT AL OUMMA : Le Maroc se dotera bientôt d’avions brésilien Embraer C-390. Des sources spécialisées rapportent que le Maroc a rejoint la liste des pays utilisant des avions militaires brésiliens tels que le Portugal, la Hongrie, les Pays-Bas, la Corée du Sud, l’Autriche, les Émirats arabes unis, et le Chili. Le site Aerospace Global News rapporte que le drapeau marocain est apparu lors d’une conférence organisée récemment par le groupe brésilien. Cette adoption fait suite à une série d’évaluations menées en mars 2024, lorsque l’un de ces appareils, immatriculé PT-ZNG et appartenant à l’armée de l’air brésilienne, a été testé à Rabat. Le processus d’évaluation avait été précédé par une visite, en janvier 2024, d’une délégation des Forces Royales Air (FRA) au Portugal, où une partie de l’avion est fabriquée dans les installations de l’entreprise OGMA, filiale d’Embraer.