ONCF : aucune attribution pour la réalisation de la LGV Marrakech-Agadir

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Et si les entreprises publiques étaient plus compétitives que le privé ?L'ONCF est l'un des meilleurs exemples de réussite du public. Al Boraq, train à grande vitesse © DR

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L’Office national des vhemins de fer (ONCF) réagit aux rumeurs en clarifiant qu’aucune attribution n’a été faite à une entreprise chinoise pour la réalisation de la ligne à grande vitesse Marrakech-Agadir. Contrairement aux informations erronées, l’ONCF précise que le marché des études d’Avant-Projet Sommaire a été octroyé au cabinet CRDC (China Railway Design Corporation) à la suite d’un appel d’offres international.

Ce choix s’est basé sur une sélection rigoureuse où plusieurs cabinets ont participé, et le bureau d’études chinois a été retenu pour son offre jugée la mieux-disante. Cependant, cette attribution ne préjuge en rien de la réalisation effective de la ligne à grande vitesse.

En effet, une fois les études achevées et le projet définitivement arrêté, un plan de réalisation global sera élaboré, prenant en compte toutes les composantes du projet. L’ONCF s’engage à communiquer de manière transparente sur ce plan dès qu’il sera adopté, dissipant ainsi toute confusion concernant l’attribution réelle de la construction de la ligne.

Cette clarification intervient dans un souci de transparence de la part de l’ONCF, qui tient à dissiper toute équivoque sur le processus d’attribution des marchés liés au développement du réseau ferré national, notamment celui de la ligne à grande vitesse Marrakech-Agadir.

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