L’ONCF : bilan 2023 et perspectives pour 2024

Chaimae Aberni

Temps de lecture :

Al Boraq en vedette au Congrès mondial sur la grande vitesse ferroviaire à PékinTrain à grande vitesse © DR

A
A
A
A
A

Lors de sa dernière réunion du Conseil d’administration, présidée par Mohammed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a passé en revue ses réalisations de 2023 et ses prévisions pour 2024.

Lire aussi : ONCF : un nouveau plan pour renforcer le réseau ferroviaire marocain

Rôle stratégique du secteur ferroviaire

Mohammed Abdeljalil, dans son allocution d’ouverture, a mis en lumière le rôle essentiel du secteur ferroviaire dans la dynamique de développement socio-économique du Royaume, soutenu par la vision du roi Mohammed VI. Les avancées réalisées par le secteur ferroviaire au cours des deux dernières décennies démontrent la pertinence des choix stratégiques de l’ONCF pour une mobilité durable et accessible, répondant aux besoins évolutifs de sa clientèle.

Lire aussi : ONCF : l’activité voyageurs en hausse de 34% au T2-2023

Points forts de 2023 et partenariat stratégique

Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’ONCF, a rappelé les temps forts de 2023, dont la signature d’un Mémorandum d’Entente entre le Maroc et les Émirats arabes unis, sous l’égide du roi Mohammed VI, pour un partenariat dans des projets de trains à grande vitesse. Cette avancée souligne l’engagement du Royaume à développer un système de transport ferroviaire innovant et durable.

En 2023, l’ONCF a connu une reprise exceptionnelle de ses principales activités, malgré un contexte économique difficile. L’activité Voyageurs a particulièrement brillé, avec une hausse de 14% du nombre de passagers transportés et une augmentation de 15% du chiffre d’affaires par rapport à 2022. Les trains Al Boraq, opérant en mode écologique depuis 2022, ont célébré leur 5ᵉ anniversaire, transportant plus de 5 millions de passagers, un accroissement de 23% par rapport à 2022, avec un chiffre d’affaires de près de 700 millions de DH.

L’activité Marchandises s’est distinguée par une performance exceptionnelle dans le transport de voitures, avec plus de 450 000 véhicules transportés, soit une augmentation de 20% par rapport à 2022. Le trafic ferroviaire des conteneurs de Tanger Med vers Casablanca a doublé par rapport à l’année précédente. Au total, l’ONCF a transporté plus de 17 millions de tonnes de marchandises, générant un chiffre d’affaires de 1,534 MMDH.

Lire aussi : Transition énergétique : l’ONCF augmente la part de l’énergie verte de 25 à 60%

Prévisions et stratégies pour 2024

L’ONCF anticipe une croissance continue de son activité Voyageurs, avec un objectif de 56 millions de passagers en 2024, soit une hausse de 7%. Pour l’activité Marchandises, l’objectif est fixé à près de 20 millions de tonnes. Le budget prévisionnel de l’Office table sur un chiffre d’affaires de 4,6 MMDH pour 2024, en hausse de 7%, avec un EBITDA prévisionnel de 1,6 MMDH.

L’ONCF prévoit également de poursuivre ses investissements en 2024, en accélérant les projets visant à améliorer la mobilité et à contribuer à l’aménagement du territoire. L’année 2024 marquera le lancement de nouveaux projets structurants, renforçant le rôle du rail dans la mobilité, notamment en vue de la Coupe du Monde 2030.

En conclusion, les membres du Conseil d’administration ont salué les efforts des collaborateurs de l’ONCF pour atteindre les objectifs et contribuer à une mobilité durable.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Casablanca-Settat mise sur le City Break et le tourisme d’affaires

Le CRT de Casablanca-Settat? en partenariat avec Casablanca Events et Animation, a tenu mercredi 1er juillet la quatrième édition du Forum interactif du tourisme.

Ayoub Jouadi - 1 juillet 2026
Mondial 2026 : 12 vols de la Royal Air Maroc pour Houston avant Maroc-Canada

Royal Air Maroc augmente son offre vers Houston avec 12 vols et plus de 3.000 places à tarif fixe pour permettre aux supporters de suivre les Lions de l’Atlas.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Uber étend ses services à Agadir et Tanger au Maroc

Uber poursuit son développement au Maroc en lançant ses services à Agadir et Tanger, tout en renforçant son offre à Casablanca et Rabat pour répondre à la demande.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
TV5MONDE investit 1 M€ pour dynamiser l’animation marocaine

Huit séries d’animation marocaines seront prochainement diffusées à l’international grâce à un investissement d’un million d’euros destiné à soutenir la création francophone.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Carburants : nouvelle baisse des prix du gasoil et de l’essence

Les prix du gasoil et de l’essence enregistrent une nouvelle baisse, tandis que le débat sur le mode de fixation des tarifs reste d’actualité.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Volkswagen sous pavillon asiatique ?

Volkswagen, cœur industriel de l'Allemagne, adapte ses ambitions aux exigences de son époque, sa gouvernance reconnaissant que le modèle historique a atteint ses limites.

Rédaction LeBrief - 1 juillet 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire