L’ONCF : bilan 2023 et perspectives pour 2024

Avatar de Chaima Aberni

Temps de lecture :

Al Boraq en vedette au Congrès mondial sur la grande vitesse ferroviaire à PékinTrain à grande vitesse © DR

A
A
A
A
A

Lors de sa dernière réunion du Conseil d’administration, présidée par Mohammed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique, l’Office national des chemins de fer (ONCF) a passé en revue ses réalisations de 2023 et ses prévisions pour 2024.

Lire aussi : ONCF : un nouveau plan pour renforcer le réseau ferroviaire marocain

Rôle stratégique du secteur ferroviaire

Mohammed Abdeljalil, dans son allocution d’ouverture, a mis en lumière le rôle essentiel du secteur ferroviaire dans la dynamique de développement socio-économique du Royaume, soutenu par la vision du roi Mohammed VI. Les avancées réalisées par le secteur ferroviaire au cours des deux dernières décennies démontrent la pertinence des choix stratégiques de l’ONCF pour une mobilité durable et accessible, répondant aux besoins évolutifs de sa clientèle.

Lire aussi : ONCF : l’activité voyageurs en hausse de 34% au T2-2023

Points forts de 2023 et partenariat stratégique

Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’ONCF, a rappelé les temps forts de 2023, dont la signature d’un Mémorandum d’Entente entre le Maroc et les Émirats arabes unis, sous l’égide du roi Mohammed VI, pour un partenariat dans des projets de trains à grande vitesse. Cette avancée souligne l’engagement du Royaume à développer un système de transport ferroviaire innovant et durable.

En 2023, l’ONCF a connu une reprise exceptionnelle de ses principales activités, malgré un contexte économique difficile. L’activité Voyageurs a particulièrement brillé, avec une hausse de 14% du nombre de passagers transportés et une augmentation de 15% du chiffre d’affaires par rapport à 2022. Les trains Al Boraq, opérant en mode écologique depuis 2022, ont célébré leur 5ᵉ anniversaire, transportant plus de 5 millions de passagers, un accroissement de 23% par rapport à 2022, avec un chiffre d’affaires de près de 700 millions de DH.

L’activité Marchandises s’est distinguée par une performance exceptionnelle dans le transport de voitures, avec plus de 450 000 véhicules transportés, soit une augmentation de 20% par rapport à 2022. Le trafic ferroviaire des conteneurs de Tanger Med vers Casablanca a doublé par rapport à l’année précédente. Au total, l’ONCF a transporté plus de 17 millions de tonnes de marchandises, générant un chiffre d’affaires de 1,534 MMDH.

Lire aussi : Transition énergétique : l’ONCF augmente la part de l’énergie verte de 25 à 60%

Prévisions et stratégies pour 2024

L’ONCF anticipe une croissance continue de son activité Voyageurs, avec un objectif de 56 millions de passagers en 2024, soit une hausse de 7%. Pour l’activité Marchandises, l’objectif est fixé à près de 20 millions de tonnes. Le budget prévisionnel de l’Office table sur un chiffre d’affaires de 4,6 MMDH pour 2024, en hausse de 7%, avec un EBITDA prévisionnel de 1,6 MMDH.

L’ONCF prévoit également de poursuivre ses investissements en 2024, en accélérant les projets visant à améliorer la mobilité et à contribuer à l’aménagement du territoire. L’année 2024 marquera le lancement de nouveaux projets structurants, renforçant le rôle du rail dans la mobilité, notamment en vue de la Coupe du Monde 2030.

En conclusion, les membres du Conseil d’administration ont salué les efforts des collaborateurs de l’ONCF pour atteindre les objectifs et contribuer à une mobilité durable.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Le régime fiscal de l’auto-entrepreneur au Maroc : la DGI publie son guide 2026

La DGI publie son guide 2026 sur le régime fiscal de l’auto-entrepreneur, détaillant conditions, avantages, obligations et procédures du statut au Maroc.

Mouna Aghlal - 24 août 2026
Blé tendre : le soutien aux importations réactivé jusqu’à fin décembre

Le Maroc réactive jusqu’à fin décembre le soutien aux importations de blé tendre, avec une aide calculée selon les cours internationaux et un prix de référence.

Ilyasse Rhamir - 23 août 2026
Centres d’appels, que disent vraiment les chiffres ?

10.000 ou 50.000 pertes d’emplois dans les centres d’appels ? Là où le patronat ne voit que 15%, le gouvernement craint un effondrement des TPME.

Sabrina El Faiz - 22 août 2026
Israël-Marrakech : les vols directs reprennent après près de trois ans

La liaison directe entre Israël et Marrakech reprend après près de trois ans d’interruption, avec deux vols hebdomadaires opérés par Arkia.

Ilyasse Rhamir - 19 août 2026
Les exportations turques vers le Maroc progressent de 11,7%

Les exportations turques vers le Maroc ont progressé de 11,7% à fin juillet, malgré un recul marqué des ventes en juillet, à 277,5 millions de dollars.

Ilyasse Rhamir - 19 août 2026
Le Maroc renforce son offre aérienne avec 2,21 millions de sièges en août

Le Maroc confirme sa dynamique aérienne en août avec 2,21 millions de sièges programmés, tandis que Royal Air Maroc et Casablanca renforcent leurs positions.

Ilyasse Rhamir - 19 août 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire