Sila Atlantik : le Maroc pose ses conditions pour le mégaprojet énergétique avec l’Allemagne

Le projet Sila Atlantik, destiné à relier le Maroc à l’Allemagne par une interconnexion électrique sous-marine, connaît un ralentissement dans son développement. Estimée à près de 30 milliards de dollars, cette initiative se heurte à plusieurs désaccords entre Rabat et Berlin concernant le cadre juridique, les garanties publiques ainsi que le fonctionnement de la future liaison énergétique.

Selon des informations rapportées par Reuters, le Maroc souhaite qu’un accord intergouvernemental engage officiellement les deux États afin de sécuriser le projet sur le long terme. Les autorités marocaines refusent également que cette infrastructure soit exclusivement dédiée à l’exportation d’électricité vers l’Allemagne. Elles plaident pour une connexion capable de fonctionner dans les deux sens, permettant aussi au Royaume d’importer de l’énergie lorsque les besoins du réseau national l’exigent.

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Un projet stratégique encore au stade des discussions

Porté par une entreprise allemande, Sila Atlantik prévoit la construction de deux câbles sous-marins en courant continu à haute tension d’environ 4.800 kilomètres, pour une capacité totale de 3,6 gigawatts. Le complexe s’appuierait sur plus de 15 gigawatts de capacités solaires et éoliennes au Maroc, complétées par d’importantes installations de stockage par batteries. À terme, la production annuelle pourrait atteindre près de 26 térawattheures, soit environ 5% de la consommation électrique allemande.

Le projet reste toutefois confronté à d’autres défis. La question du foncier n’est pas encore réglée, les terrains nécessaires aux infrastructures énergétiques dans la région de Guelmim-Oued Noun n’ayant pas encore été attribués. Les études allemandes classent d’ailleurs toujours Sila Atlantik au stade de faisabilité, avec une décision finale d’investissement attendue entre la fin de 2026 et le début de 2027.

Par ailleurs, plusieurs aspects techniques demeurent en cours d’évaluation, notamment le tracé définitif des câbles, les stations de conversion et les autorisations maritimes requises sur le parcours reliant le Maroc à l’Allemagne.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie marocaine de renforcement des interconnexions électriques avec l’Europe. Le Royaume dispose déjà d’une liaison avec l’Espagne et travaille sur de nouveaux raccordements avec Madrid, le Portugal et, à plus long terme, la France. L’expérience du projet Xlinks, abandonné après le retrait du soutien britannique en 2025, pousse aujourd’hui Rabat à exiger davantage de garanties avant de s’engager dans ce nouveau partenariat énergétique.