Baleària dévoile des ferries 100% électriques entre Tanger et Tarifa

La compagnie espagnole Baleària a levé le voile à Tanger sur un ambitieux projet maritime à la croisée de l’innovation et de l’écologie. D’ici à 2027, deux navires rapides entièrement électriques assureront la liaison entre Tanger City et Tarifa, marquant le premier couloir maritime vert entre le Maroc et l’Espagne.

Déjà active sur cette ligne depuis mai dernier avec des ferries conventionnels, Baleària a remporté l’appel d’offres pour son exploitation sur quinze ans. À travers ce nouveau projet, elle vise une transformation radicale du transport maritime transméditerranéen.

Une révolution technologique en mer

Les deux catamarans seront construits en Espagne par les chantiers navals Armon. Chacun sera doté d’une puissance de 16 MW grâce à quatre moteurs alimentés par des batteries de 11.500 kWh, permettant de couvrir les 18 milles nautiques du trajet sans générer d’émissions. À quai, des bras robotiques autonomes chargeront les batteries en 40 minutes à l’aide de systèmes OPS et de stations de stockage de 8 MWh dans chaque port.

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Le directeur général de Baleària, Georges Bassoul, a souligné que ces ferries anticiperont de 23 ans les objectifs climatiques de 2050. En plus de supprimer les émissions de CO₂, la propulsion électrique éliminera le bruit et les vibrations.

Les navires accueilleront 804 passagers et 225 véhicules, atteindront une vitesse de 26 nœuds et seront équipés de technologies de confort et de navigation avancées, comme le système T-Foil, les ailerons de stabilisation et deux rampes arrière à haut débit.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie de décarbonation de Baleària, qui mise sur une flotte plus verte et intelligente. Grâce à ses initiatives, la compagnie a déjà réduit de 10% son empreinte carbone par passager en 2024. Une avancée significative vers une mobilité maritime durable entre les deux rives de la Méditerranée.