Safran investit 3 MMDH dans une usine de trains d’atterrissage 

Avatar de Mouna Aghlal

Temps de lecture :

Safran lance à Nouaceur une usine stratégique de trains d’atterrissageSafran (Photo illustration) © DR

A
A
A
A
A

Le projet de réalisation à Nouaceur d’une usine de production de trains d’atterrissage du groupe Safran marque une nouvelle étape structurante dans le développement de l’industrie aéronautique nationale. La cérémonie de présentation et de lancement s’est tenue au Palais Royal de Casablanca, sous la présidence de Mohammed VI. D’emblée, le ministre délégué chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Évaluation des politiques publiques, Karim Zidane, a qualifié ce projet de « nouveau jalon dans le processus de développement de l’industrie aéronautique nationale ».

Portée par Safran Landing Systems, la future usine sera implantée à Midparc, à Nouaceur, sur plus de sept hectares, avec une superficie bâtie de 26.000 m² et un investissement supérieur à 3 milliards de dirhams. « Safran Landing Systems choisit le Royaume pour l’implantation d’un des plus grands centres de production de systèmes d’atterrissage au monde », a annoncé le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour.

Le site intégrera des activités à très forte valeur ajoutée : usinage de précision, procédés spéciaux, assemblage de haute technicité, essais, certification et maintenance avancée. Pour Ryad Mezzour, « fabriquer au Maroc les systèmes de trains d’atterrissage, c’est maîtriser des technologies complexes et consolider l’intégration industrielle du Royaume dans les chaînes de valeur mondiales de l’aéronautique ».

Lire aussi : Le roi Mohammed VI lance à Nouaceur une usine Safran dédiée aux trains d’atterrissage

500 emplois et une montée en puissance des compétences

Karim Zidane a souligné que cette nouvelle usine « va créer 500 emplois au profit des jeunes compétences marocaines hautement qualifiées ». Il a également insisté sur l’impact stratégique du projet : « Ce jalon marque un début réussi sur la voie d’atteindre l’objectif de fabrication d’un avion 100% Made in Morocco ». Dans le même esprit, Ryad Mezzour a rappelé que « 25.000 talents reconnus à l’échelle mondiale font déjà vibrer les chaînes de production de l’aéronautique nationale » et que « demain, 500 autres jeunes talents les rejoindront ».

Lors de son allocution, Ryad Mezzour a affirmé que, sous l’impulsion royale, « l’industrie aéronautique marocaine, forte de ses talents, ne se contente plus de participer à l’aviation mondiale. Elle contribue aujourd’hui à la structurer, à la sécuriser et à l’accompagner dans sa dynamique ». Il a rappelé qu’en deux décennies, le Maroc « s’est hissé au rang de plateforme aéronautique de référence mondiale », grâce à « une dynamique sans précédent » portée par des politiques industrielles cohérentes.

« Une dynamique soutenue par des politiques industrielles bâties autour d’un écosystème où se conjuguent stabilité politique et économique, modernité des infrastructures, formation de compétences de haut niveau et audace dans la prise de décision », a-t-il précisé.

Lire aussi : Le Maroc lance le complexe Safran à Nouaceur, un tournant stratégique pour l’aéronautique nationale

Un acteur industriel intégré au cœur de l’économie mondiale

Pour le ministre de l’Industrie et du Commerce, cette trajectoire d’exception « fait aujourd’hui de notre pays non pas uniquement un site de production, mais surtout un véritable acteur industriel et technologique intégré au cœur de l’économie mondiale ». Karim Zidane a, de son côté, souligné que le Maroc « s’érige désormais en destination privilégiée pour les investissements », grâce à « ses infrastructures modernes et ses compétences capables de répondre aux exigences des industries de pointe ».

Il a ajouté que ce projet « renforcera davantage le rayonnement du Maroc en tant que destination attractive pour les investissements et comme pays d’excellence des industries de pointe ».

Ryad Mezzour a mis en perspective l’importance stratégique de cette implantation en déclarant : « De l’assemblage de moteurs aux systèmes d’atterrissage, le Maroc a franchi, en quatre mois seulement, deux caps décisifs : deux segments critiques maîtrisés, deux nouveaux jalons posés dans la consolidation de la montée en gamme de la plateforme industrielle marocaine ».

Enfin, il a souligné que l’usine de Nouaceur « préfigure l’aviation du futur, plus propre, plus résiliente, plus performante », en intégrant « les standards les plus élaborés en matière de durabilité, de digitalisation et d’efficacité énergétique ». À travers ce projet, le partenariat historique entre Safran et le Royaume se renforce, consolidant la position du Maroc comme hub aéronautique stratégique à l’échelle mondiale.

Dernier articles
Les articles les plus lu
Vidéo – Coopération économique : la France renforce sa présence au Maroc

Économie - Le ministre français Nicolas Forissier a effectué une visite stratégique à Casablanca, mettant en avant les opportunités économiques liées au Mondial 2030 et renforçant les partenariats entre entreprises françaises et marocaines dans plusieurs secteurs clés.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Impériales Week 2026 : « Marketing houwa koulchi »

Économie - Aux Impériales Week 2026, le panel « Marketing houwa koulchi » redéfinit le rôle du marketing. Il s’impose comme une boussole stratégique qui guide innovation, production et croissance bien au-delà de la simple communication.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Casablanca-Settat : 27 stations pour sécuriser l’eau potable

Économie - La région Casablanca-Settat accélère son programme hydrique avec 27 stations de dessalement et de traitement des eaux. Déjà en grande partie opérationnelles, ces installations visent à sécuriser durablement l’approvisionnement en eau potable.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Commerce extérieur : importations en baisse, exportations en légère hausse au T4-2025

Économie - Recul des prix à l’importation et progression modérée à l’exportation au quatrième trimestre 2025. L’évolution des indices reflète des dynamiques sectorielles contrastées, entre baisse de l’énergie et hausse de certains produits industriels et alimentaires.

Ilyasse Rhamir - 3 avril 2026
Pénurie de fruits rouges : un signal pour repenser la filière

Economie - En raison de multiples aléas climatiques, la filière des fruits rouges au Maroc, comme ailleurs, a subi un coup dur.

Mouna Aghlal - 3 avril 2026
Carburants : des écarts de prix qui interrogent le fonctionnement du marché

Économie - Des hausses anticipées des carburants au Maroc interrogent les pratiques des distributeurs et relancent le débat sur la régulation.

El Mehdi El Azhary - 3 avril 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire