LGV Kénitra-Marrakech : l’ONCF lance un appel d’offres international
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L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé une procédure d’appel d’offres international pour raccorder trois sous-stations électriques au réseau haute tension de 225 kV. Cette opération s’inscrit dans le cadre du projet de ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech, selon une communication officielle relayée à Rabat. D’après certaines sources, des entreprises turques envisageraient de se positionner sur ce marché.
Le coût estimatif du marché s’élève à 104 millions de dirhams, soit environ 11 millions de dollars. Les soumissionnaires devront déposer une garantie de 1,56 million de dirhams. L’ONCF précise que ce projet concerne la connexion de trois postes électriques clés au réseau national 225 kV, une étape indispensable pour assurer l’alimentation énergétique de la future infrastructure ferroviaire à grande vitesse.
Des conditions d’accès strictement encadrées
L’établissement public impose un cadre rigoureux pour la participation à cette consultation. Les dossiers doivent être exclusivement téléchargés via le portail national des marchés publics, qui servira également de canal unique pour toute modification du cahier des charges.
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L’ONCF insiste sur le caractère obligatoire de la soumission électronique : aucune offre transmise physiquement après la date limite ne sera acceptée. De même, toute proposition déposée hors délai ou ne respectant pas les exigences formelles sera rejetée.
Calendrier et procédure d’ouverture des offres
L’ouverture des plis est programmée pour le 23 avril à Rabat. Elle se déroulera dans les locaux de l’Institut de formation, en présence des candidats ou de leurs représentants dûment mandatés, conformément aux procédures en vigueur.
Ce marché s’inscrit dans l’avancement des travaux préparatoires liés à l’extension de la LGV marocaine vers le sud. La mise en place de ces infrastructures électriques constitue un préalable technique essentiel pour répondre aux besoins spécifiques du transport ferroviaire à grande vitesse.
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Rédaction LeBrief - 13 mars 2026