Bigster, Duster et Spring : la nouvelle offensive de Dacia Maroc
DACIA BIGSTER © Dacia Maroc
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Quelques mois seulement après avoir dévoilé les nouvelles générations du Duster et du Bigster, Dacia Maroc franchit une nouvelle étape dans le développement de sa gamme. La marque la plus vendue au Royaume, fidèle à sa philosophie d’accessibilité, introduit de nouvelles motorisations plus puissantes, plus sobres et mieux adaptées aux attentes actuelles. En parallèle, la citadine électrique Spring s’offre un relooking complet et davantage de technologies, tout en conservant son statut de modèle électrique le plus abordable du marché.
Bigster HYBRID 155 : une électrification inédite
Le Bigster, dernier-né du segment C-SUV au Maroc, devient le premier modèle du groupe Renault à accueillir la motorisation HYBRID 155. Cette technologie combine un moteur essence quatre cylindres de 107 ch, deux blocs électriques, une batterie de 1,4 kWh et une boîte automatique électrifiée. Résultat : des performances accrues, une conduite plus fluide et une efficacité énergétique renforcée.
Capable de rouler jusqu’à 80% du temps en mode électrique en ville, le Bigster HYBRID 155 démarre systématiquement en 100% électrique. Il offre également une capacité de remorquage supérieure et une consommation optimisée grâce à un freinage régénératif performant. Dacia Maroc le propose dès 293.000 DH, avec une offre de financement à partir de 1.890 DH par mois.
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Nouveau Duster : l’automatique pour plus de confort
SUV emblématique de la marque, le Duster consolide son statut de best-seller au Maroc grâce à une nouvelle motorisation : le 1,3 TCe 150 ch couplé à une boîte automatique EDC à double embrayage. Cette transmission à 7 rapports assure une conduite fluide, des reprises dynamiques et une consommation mieux maîtrisée.
Disponible en version 4×2, le Duster conserve sa polyvalence, que ce soit pour un usage urbain, familial ou pour les escapades hors route. Avec un prix de lancement fixé à 229.900 DH, il continue d’incarner l’un des meilleurs rapports qualité/prix du marché, tout en s’alignant sur les normes environnementales récentes.
Nouvelle Spring : l’électrique repensée
Parallèlement, Dacia Maroc renouvelle sa Spring 100% électrique, qui s’est imposée en 2024 comme la citadine électrique la plus vendue dans le Royaume. La nouvelle version s’enrichit d’un design modernisé, de matériaux plus robustes et d’un habitacle revisité. Elle gagne également en praticité avec un volume de coffre de 308 litres, le meilleur de sa catégorie, et de nouvelles solutions de rangement modulables.
Côté technologie, la Spring adopte un combiné numérique de 7 pouces, un écran central multimédia de 10 pouces, une connectivité smartphone et des commandes au volant. Sa motorisation de 65ch améliore ses performances, notamment en accélération, tout en conservant une consommation réduite (13,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP).
Nouvelle Dacia Spring 2025 au Maroc : électrique, abordable et encore plus pratique
Avec une autonomie allant jusqu’à 305 km en cycle urbain, la Spring reste parfaitement adaptée aux déplacements quotidiens. Sa recharge flexible permet une alimentation sur une prise domestique classique, une wall box ou une borne rapide, offrant une solution pratique et économique. Proposée à 204.000 DH, elle bénéficie aussi d’une formule de financement à partir de 1.190 DH par mois.
Une stratégie cohérente pour le marché marocain
Avec ces nouveautés, Dacia Maroc poursuit sa stratégie : proposer des véhicules modernes, robustes et accessibles. Le Bigster HYBRID 155 répond à l’évolution vers l’électrification, le Duster automatique apporte plus de confort et d’agrément, et la Spring confirme son rôle de pionnière sur le marché électrique national.
En conjuguant puissance, sobriété et tarifs compétitifs, la marque continue de séduire un public marocain à la recherche de solutions de mobilité fiables et adaptées à la réalité du quotidien.
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