Africa Morocco Link : RoRo, le nouveau service entre Tanger Med et Algésiras

Logo LBM Twitter 400x400 1

Temps de lecture :

Africa Morocco Link : RoRo, le nouveau service entre Tanger Med et AlgésirasImage d’illustration. © DR

A
A
A
A
A

Le leader marocain du transport maritime par ferry sur le détroit, Africa Morocco Link (AML), lance un nouveau service RoRo (roll-on/roll-off) reliant les ports de Tanger Med et d’Algésiras. Ce lancement représente un développement stratégique majeur pour AML. Celui-ci vise à soutenir les exportations marocaines, à renforcer le trafic TIR (transport international routier), et à fluidifier les échanges commerciaux entre l’Europe et le Maroc.

Ce service est dédié au transport des unités non accompagnées (semi-remorques) ainsi que d’autres véhicules privés, machines agricoles, engins BTP et tout engin roulant, répondant aux spécifications techniques imposées par ce mode de transport.

«Nous sommes heureux de présenter notre nouveau service RoRo entre Tanger Med et Algésiras, qui vient compléter cette route en offrant à la fois des unités accompagnées et non accompagnées. Avec cette offre RoRo, AML propose une solution efficace et adaptée aux besoins croissants de nos clients fret. Ce lancement témoigne de notre engagement continu envers l’excellence et la satisfaction de notre clientèle», a déclaré Ian Hampton, directeur général d’AML

RoRo, un service dédié

Le nouveau service RoRo d’AML est déployé avec une fréquence quotidienne, assurant un départ par jour depuis les deux ports. AML prévoit d’augmenter progressivement le nombre de rotations journalières en fonction de la demande.

Ce service est assuré par le navire Kaunas, un navire bien adapté aux spécifications de la ligne et du trafic avec une capacité de 96 unités. Ce navire est particulièrement adapté au transport de camions avec chauffeurs, sur demande des autorités portuaires, surtout durant les périodes de fort trafic TIR, permettant, ainsi, une gestion optimale des opérations de chargement et de déchargement au niveau des deux ports.

RoRo, la nouvelle dynamique d’AML

Le lancement du service RoRo s’inscrit dans la nouvelle dynamique d’AML, qui a déjà renforcé son offre cet été avec le lancement d’une nouvelle ligne fast ferry Tanger Ville Tarifa.

En introduisant ce service RoRo, AML continue ainsi de diversifier et enrichir son offre de services pour mieux répondre aux besoins spécifiques des différents segments de marché. Ce nouveau service complète les solutions existantes et offre aux chargeurs et transporteurs une alternative compétitive et adaptée pour le transport de fret.

JEUX Nouveau
🎯 Mot du Jour chargement...

Devine le mot français du jour et apprends son équivalent en Darija 🇲🇦

Appuie sur Entrée pour jouer avec ton essai déjà rempli !

Dernier articles
Les articles les plus lu
Transport de marchandises : un bras de fer s’annonce avec le gouvernement

Les syndicats du transport routier de marchandises menacent d'une grève nationale si le gouvernement tarde encore à verser une nouvelle aide au carburant.

El Mehdi El Azhary - 1 juillet 2026
Droits de douane : le Maroc protège davantage son agriculture

Les produits agricoles restent les plus taxés à l’importation, tandis que les équipements industriels bénéficient d’un régime douanier plus favorable au Maroc.

Ilyasse Rhamir - 1 juillet 2026
Pourquoi les Etats-Unis rouvrent-ils la porte à l’OCP ?

Pour le Maroc, et plus particulièrement pour l'OCP, cette dernière avancée illustre la place prise par le groupe dans les grands équilibres agricoles mondiaux.

Rédaction LeBrief - 30 juin 2026
ZLECAf : le Maroc renouvelle son engagement en faveur de l’intégration économique africaine

Le Maroc réaffirme à Abuja son soutien à la ZLECAf et appelle à accélérer l'intégration économique africaine pour stimuler le commerce et l'investissement.

Mouna Aghlal - 30 juin 2026
Stellantis répond à l’offensive chinoise… en s’inspirant de la Chine

Face à la concurrence chinoise, Stellantis redéfinit sa stratégie mondiale et fait du Maroc un hub industriel pour soutenir sa croissance à l'horizon 2030.

Sabrina El Faiz - 30 juin 2026
Agriculture : la COMADER alerte sur les menaces qui pèsent sur le Maroc

La COMADER alerte sur la fragilité des exploitations agricoles et appelle à revoir les politiques de soutien face à la hausse des coûts et au stress hydrique.

Mouna Aghlal - 30 juin 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Ramadan 1447 : la grande bataille des dattes

Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.

Sabrina El Faiz - 21 février 2026
Crise au Moyen-Orient : vers une hausse de la facture d’électricité au Maroc ?

Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.

El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire