Le Maroc lance un appel à manifestation d’intérêt pour développer ses infrastructures gazières

Mbaye Gueye

Temps de lecture :

Maroc–RDC : échanges à Riyad sur la coopération minièreLeïla Benali, ministre de la Transition énergétique et du Développement durable © DR

A
A
A
A
A

En marge de la 16e Conférence de l’énergie tenue à Ouarzazate, la ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, Leila Benali, a annoncé le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) relatif au développement d’infrastructures gazières nationales, a indiqué un communiqué.

Ce projet  prévoit l’installation d’un premier terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) au port de Nador West Med, pierre angulaire d’un futur réseau national de transport de gaz. Ce réseau va inclure la réalisation de gazoducs reliant le terminal au Gazoduc Maghreb-Europe (GME), et permettra l’alimentation des centrales de l’Office National de l’Électricité et de l’Eau potable (ONEE), ainsi que des principales zones industrielles jusqu’à Kénitra et Mohammedia.

Selon le ministère, ces infrastructures seront progressivement connectées aux futurs terminaux GNL prévus sur la façade atlantique, notamment via le port de Dakhla. Ce dispositif s’inscrit dans la vision du Maroc de faire du gaz naturel un levier clé pour accompagner la transition énergétique, en complémentarité avec les énergies renouvelables.

            Lire aussi : GNL : le Maroc signe un contrat avec le géant Shell

La flexibilité du gaz naturel est en effet un atout majeur pour soutenir l’intégration croissante des énergies intermittentes comme le solaire et l’éolien, à travers notamment des centrales à cycles combinés ou ouverts.

Au-delà de l’aspect énergétique, le développement de ce réseau vise également à renforcer la souveraineté énergétique du Royaume, réduire les émissions de gaz à effet de serre, et diminuer l’empreinte carbone des industries marocaines. Il s’agit aussi de préparer l’économie nationale aux futures réglementations internationales en matière de neutralité carbone.

Le lancement de cet appel à manifestation d’intérêt intervient également dans le cadre de la mise en œuvre de la feuille de route des infrastructures gazières durables, qui comprend les étapes essentielles d’un programme de création des infrastructures intégrées et nécessaires pour accélérer le développement du marché du gaz naturel, conclut le ministère.

Dernier articles
Les articles les plus lu
Prix carburants : le Conseil veut mettre fin aux hausses synchronisées

Économie-Prix carburants : le Conseil de la concurrence réclame la fin des révisions simultanées. Ce qu’il faut retenir de sa nouvelle alerte.

Rédaction LeBrief - 14 avril 2026
Gazoduc Maroc-Nigeria : l’accord intergouvernemental attendu en 2026

Économie - Le gazoduc Maroc-Nigeria, estimé à 25 milliards de dollars, avance vers un accord intergouvernemental en 2026.

El Mehdi El Azhary - 14 avril 2026
Approvisionnement énergétique : le Maroc sécurisé pour 3 mois

Économie - Le Maroc sécurise son approvisionnement énergétique pour les trois prochains mois, selon Benali, grâce à la diversification des importations et au renforcement des stocks.

Ilyasse Rhamir - 14 avril 2026
Tour Mohammed VI : tout savoir sur le nouveau géant de Rabat

Économie - Hauteur, usages, prouesses techniques, labels verts : découvrez l’essentiel sur la Tour Mohammed VI et son rôle à Rabat-Salé.

Aicha Baghdad - 14 avril 2026
Tunnel Maroc-Espagne : où en est l’avant-projet ?

Économie-Le tunnel Maroc-Espagne entre dans une phase plus concrète. Technique, coûts, calendrier et gouvernance : où en est l’avant-projet ?

Rédaction LeBrief - 14 avril 2026
Quand le pétrole fait vaciller l’économie nationale

Économie - Dépendant à 90% des importations énergétiques, le Maroc encaisse de plein fouet les répercussions du conflit régional. Hausse des coûts, pression budgétaire et tensions logistiques fragilisent une économie exposée aux chocs extérieurs.

Ilyasse Rhamir - 14 avril 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Pilotage énergétique : pourquoi la data est un levier de compétitivité pour les entreprises ?

Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.

Rédaction LeBrief - 13 mars 2026
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire