Renault Group : des performances solides en 2024

Renault Group a connu une année 2024 marquée par des performances solides et des progrès notables dans sa stratégie de transformation. Selon Luca de Meo, le PDG du groupe, cette année a été clé avec les premiers résultats positifs de l’offensive produits lancée par Renault. L’entreprise a su améliorer sa flexibilité, son efficacité et ses performances grâce à une transformation profonde et un travail collectif exceptionnel.
Une performance commerciale en forte croissance

Renault Group a réalisé des avancées significatives sur plusieurs fronts commerciaux en 2024. Le groupe a procédé à un renouvellement complet de sa gamme de véhicules avec 10 lancements et 2 restylages en 2024, et prévoit 7 nouveaux lancements et 2 restylages en 2025.
En Europe, Renault Group a consolidé sa position parmi les leaders du marché automobile. La marque Renault se classe 3e sur le marché des véhicules particuliers et utilitaires légers (VP + VUL) en Europe, et reste numéro 1 dans le secteur des véhicules utilitaires légers et des véhicules électriques, en particulier en France. Dacia, de son côté, s’est imposée dans le top 10 des marques les plus vendues en Europe, avec la Sandero en tête des ventes tous canaux confondus.

L’offensive d’électrification continue

Le groupe a poursuivi son offensive d’électrification avec 33% de ventes électrifiées en Europe, soit une augmentation de 4,1 points par rapport à 2023. Cette stratégie a porté ses fruits, Renault étant désormais le 2e constructeur européen en termes de ventes de véhicules hybrides, et a atteint près de 9% de ventes de véhicules électriques. Les véhicules électrifiés de la marque Renault représentent désormais 49% de ses ventes en Europe, et le mix de véhicules électriques a dépassé 16% au 4e trimestre 2024.

Des résultats financiers solides

Le chiffre d’affaires du groupe s’élève à 56,2 milliards d’euros en 2024, en progression de 7,4% par rapport à 2023. L’activité automobile représente 50,5 milliards d’euros, enregistrant une hausse de 4,9% malgré un effet de change défavorable. En termes de rentabilité, Renault Group a enregistré une marge opérationnelle record de 4,26 milliards d’euros, soit 7,6% du chiffre d’affaires, en hausse de 146 millions d’euros par rapport à 2023.

Le groupe a également poursuivi ses efforts pour réduire les coûts, avec une marge opérationnelle de l’automobile à 5,9% du chiffre d’affaires, malgré des investissements en R&D et des coûts de restructuration. La performance de l’après-vente a été particulièrement forte, contribuant positivement aux résultats financiers.

Par ailleurs, le free cash-flow du groupe a atteint 2,88 milliards d’euros en 2024, soutenu par la solide performance des ventes et les gains réalisés sur les cessions d’actifs. Renault a également proposé un dividende de 2,20 euros par action, soit une hausse de 19 % par rapport à l’année précédente.

Quelles perspectives pour 2025 ?

Renault Group s’attend à une année 2025 marquée par une performance opérationnelle robuste, malgré l’incertitude persistante liée à la demande et aux contraintes réglementaires. Le groupe prévoit un objectif de marge opérationnelle supérieure à 7%, avec un free cash-flow d’au moins 2 milliards d’euros. L’accent sera mis sur l’offensive produits entamée en 2024 et la réduction des coûts, éléments clés pour garantir une croissance rentable.