Retenue sur salaires : une décision «illégale» selon les pilotes de la RAM

image defaut author user

Temps de lecture :

Pilotes

A
A
A
A
A

Face à la crise financière provoquée par la pandémie du coronavirus, la Royal Air Maroc a imposé une baisse de revenus à tous ses employés, dont les pilotes. Ces derniers sont montés au créneau dénonçant une décision «illégale» prise sans leur consentement. Selon L’Économiste, Il y a même de grands risques que les salaires du personnel de la RAM ne soient pas versés ce mois d’avril, sauf si l’État intervient et débloque des aides d’urgence.

Afin de pallier le blocage des revenus depuis la suspension des liaisons aériennes dueau Covid-19, la Royal Air Maroc (RAM) a décidé de procéder à des retenues salariales de son personnel. Une démarche qui a provoqué une vague d’indignations. L’Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL) a d’ailleurs réagi en dénonçant une décision «illégale» prise «sans le consentement des salariés ni leurs représentants», rapporte le quotidien arabophone Al Massae dans son édition du jeudi 2 avril 2020.

L’AMPL précise que la réduction des salaires liée à la baisse d’activité et au nombre d’heures de vol est estimée à presque 40% du revenu d’un pilote de ligne. S’y ajoutent les prélèvements de l’ordre de 30% sur le salaire du personnel navigant technique (PNT) de ce mois de mars. La baisse du revenu mensuel est donc estimée au total à plus de 60%. L’AMPL ne compte pas rester les bras croisés et souligne vouloir porter leur dossier à la justice. «Cette décision ne fait référence ni à une décision gouvernementale ni à aucun texte réglementaire. Nous comptons examiner toutes les voies de recours juridiques possibles et imaginables», expliquent les pilotes de ligne.

Des prélèvements restitués une fois la crise passée

Dans une déclaration à l’Économiste, une source proche du management de la RAM a déclaré qu’«en ces temps de crise, l’ensemble des ressources de la compagnie doit faire preuve de solidarité. Face à la situation assez critique de la trésorerie et des caisses vides, la direction a décidé la retenue de 10 à 30% du salaire qui sera restituée dès le retour à des conditions normales». Selon la même source, il y a de grands risques que les salaires ne soient pas versés ce mois d’avril, sauf si l’État intervient et débloque des aides d’urgence.

En effet, la RAM a procédé à des retenues mensuelles de toutes les catégories de son personnel. Les restrictions se font comme suit, 10% de retenue sur salaire pour les fonctionnaires dont le salaire mensuel varie entre 10000 et 30000 dirhams, 20% de retenue pour ceux dont le salaire est entre 30001 et 50000 dirhams et 30% de retenue pour ceux qui perçoivent un salaire au-delà de 50000 dirhams, relève Medias24.

En raison de la suspension de toutes les liaisons aériennes, la RAM a dû clouer au sol la totalité de sa flotte, soit un total de 58 avions, ce qui revient à une perte considérable. Enfin, ce qui concerne le remboursement des billets achetés auprès de la RAM avant la suspension des lignes aériennes, la RAM prévoit un remboursement, mais pas dans l’immédiat. Mohamed Yassir Jawhar, directeur de l’agence Zalagh Voyages, affirme que la «RAM prévoit le remboursement des billets, mais avec des délais qui peuvent être prolongés».

Dernier articles
Les articles les plus lu
GITEX Africa 2026 : Marrakech au cœur de l’innovation africaine

Économie - Marrakech s’apprête à accueillir GITEX Africa 2026, un rendez-vous majeur du numérique réunissant startups, investisseurs et décideurs du monde entier, illustrant les ambitions du Maroc de devenir un hub technologique incontournable en Afrique.

Ilyasse Rhamir - 31 mars 2026
Hôtellerie en Afrique : le Maroc s’impose dans un marché en pleine expansion

Économie - Le Maroc confirme son statut de moteur du développement dans l'hôtellerie en Afrique, porté par la reprise touristique et l’intérêt des investisseurs. Entre projets ambitieux et défis de concrétisation, le Royaume renforce son attractivité régionale.

Ilyasse Rhamir - 31 mars 2026
Croissance : l’économie marocaine progresse de 4,1% au T4-2025

Économie - L’économie marocaine affiche une progression de 4,1% au quatrième trimestre 2025, portée par la demande intérieure. L’agriculture rebondit nettement tandis que les activités non agricoles ralentissent, dans un contexte d’inflation maîtrisée.

Ilyasse Rhamir - 31 mars 2026
Vueling Nador : une nouvelle liaison ouverte depuis Barcelone

Économie-Vueling Nador relie désormais Barcelone à la ville marocaine avec des vols hebdomadaires renforcés l’été.

Rédaction LeBrief - 31 mars 2026
Épargne nationale : stabilité à 30,8% du PIB fin 2025

Économie - Stabilisée à 30,8% du PIB fin 2025, l’épargne nationale reflète un ralentissement de la consommation et du revenu. Malgré une hausse de l’investissement, le besoin de financement s’accentue, révélant des déséquilibres économiques persistants.

Ilyasse Rhamir - 31 mars 2026
TAMWILCOM valide ses résultats 2025 et lance JOSSOUR 2030

Économie - Plus de 54 milliards de dirhams mobilisés, une croissance de 8% et un nouveau cap stratégique à l’horizon 2030. TAMWILCOM confirme son rôle central dans le financement des TPME et renforce son engagement en faveur de l’inclusion financière et de l’entrepreneuriat.

Ilyasse Rhamir - 30 mars 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
Où en est l’avancement du gazoduc Nigeria-Maroc ?

Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.

Hajar Toufik - 14 juillet 2025
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire