40.000 entreprises risquent de disparaître en 2024
Image d’illustration. © DR
A
A
A
A
La Confédération marocaine des TPE-PME a tiré la sonnette d’alarme concernant la situation des très petites et petites entreprises au Maroc, comme relayé par le quotidien Assabah et repris le360. Selon la Confédération, jusqu’à 40.000 entreprises pourraient faire faillite d’ici à la fin de l’année. Ce chiffre alarmant est en forte hausse par rapport aux 33.000 entreprises en difficulté en 2023 et aux 10.000 qui l’étaient en 2019.
D’après nos confrères, cette détérioration dramatique est perçue comme un effondrement imminent d’un modèle économique. Celui-ci, jusqu’à récemment, représentait une source essentielle d’opportunités, d’emplois et de dynamisme entrepreneurial. La Confédération identifie plusieurs causes clés de cette crise. Le manque de financement, la réduction des commandes publiques, et des problèmes de paiement, notamment de la part de grandes entreprises, sont les principaux facteurs aggravants.
Lire aussi : Crédit du Maroc et Finéa unissent leurs forces pour soutenir les TPME
Un cas particulièrement préoccupant évoqué par la confédération concerne une grande entreprise détenue par un homme d’affaires influent, qui refuse de régler ses dettes envers une dizaine de petites entreprises. Cette situation a exacerbé les difficultés financières de ces petites structures, mettant en lumière un problème systémique de paiement qui contribue à la crise globale.
Abdellah El Fergui, président de la Confédération, a rapporté des tentatives infructueuses de négociation avec les dirigeants de l’entreprise débitrice. Face à cette situation, la Confédération appelle les autorités à mener une enquête approfondie et à imposer des sanctions pour éviter que de telles crises ne se reproduisent.
Elle prévoit également de tenir une conférence de presse dans les prochains jours pour détailler la crise et proposer des solutions. Cette initiative vise à alerter le public et les décideurs sur l’urgence de la situation des TPE et PME marocaines, appelant à une action immédiate pour sauvegarder ce secteur vital de l’économie.
Économie - L'ANP valide un plan d’investissement de 3,8 milliards de dirhams pour la période 2026-2028.
Rédaction LeBrief - 10 janvier 2026Le Maroc renforce sa stratégie d’ouverture internationale en ciblant le marché touristique chinois, considéré comme l’un des plus porteurs au monde. En adoptant la certification…
Wissal Bendardka - 9 janvier 2026Économie - Portés par la CAN 2025 et le tourisme, les aéroports marocains signent une année record, confirmant l’efficacité de la stratégie Aéroport 2030 à l’échelle nationale.
Hajar Toufik - 9 janvier 2026Politique - En 2026, les recettes fiscales atteindront 366 MMDH, marquant une croissance significative depuis 2020.
Mouna Aghlal - 9 janvier 2026Économie-Les barrages affichent 45,26% de remplissage et 7,58 milliards de m³ stockés, un record depuis 2021.
Rédaction LeBrief - 8 janvier 2026Économie - Le rapport OMTPME 2025 souligne la reprise économique marquée par la croissance des entreprises, la valeur ajoutée et les exportations, mais révèle d’importantes inégalités.
Hajar Toufik - 8 janvier 2026Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…
Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.
Hajar Toufik - 25 avril 2025Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.
Hajar Toufik - 14 juillet 2025Dossier - Pas d’attestation, pas de chantier. C’est simple, non ? Pas de couverture décennale, pas de livraison. N'y réfléchissons pas trop !
Sabrina El Faiz - 19 juillet 2025Économie - Le Maroc construit partout, mais se développe-t-il partout ? Analyse région par région…
Sabrina El Faiz - 25 octobre 2025Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025