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Le mercredi 24 juillet, à l’occasion de la présentation des résultats trimestriels de Boeing, la compagnie a indiqué que le groupe envisage un arrêt temporaire de la production du737 MAX.
Immobilisé au sol depuis le 13 mars dernier, suite à l’identificationde plusieurs problèmes qui ont provoqué un accident d’avion chez Ethiopian Airlines,faisant157 morts, les 737 MAXont causé une perte trimestrielle de 3,4 milliards de dollars à Boeing, la plus importante depuis 2009.
Si les obstacles avec les régulateurs persistent, l’entreprise a déclaré qu’elle envisagerait de réduire ou d’arrêter complètement la production de ce modèle d’avions.
« Si notre estimation du retour en service [du 737 MAX] devait changer, nous pourrions envisager des réductions de cadences de production supplémentaires et d’autres options, dont un arrêt temporaire de la production », a précisé Dennis Muilenburg, PDG de Boeing.
Pour certains experts, l’avion pourrait ne pas redécoller avant le printemps 2020.Pour ce faire, Boeingdoit obtenir une nouvelle certification de la part de la FAA et de l’EASA.
Toutefois, l’entreprise n’a toujours pas expliqué les réparations à apporter à son appareil. Elle assure qu’elle les soumettra « une fois que toutes les exigences en matière de certification de la FAA auront été remplies ».
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