Un protocole d’accord à 38 milliards pour les aéroports marocains

Avatar de Ilyasse Rhamir

Temps de lecture :

Un protocole d’accord à 38 milliards pour les aéroports marocainsPhoto prise lors de la cérémonie de signature du Protocole d'accord entre le gouvernement et l'ONDA © DR

A
A
A
A
A

Le gouvernement marocain et l’Office National des Aéroports (ONDA) ont scellé, jeudi 24 juillet à Rabat, un partenariat stratégique couvrant la période 2025-2030. Ce protocole d’accord prévoit un effort d’investissement colossal de 38 milliards de dirhams pour transformer les infrastructures aéroportuaires du Royaume.

Le projet repose sur deux axes majeurs : 25 milliards de dirhams seront alloués à l’extension des capacités des plateformes de Marrakech, Agadir, Tanger et Fès, ainsi qu’à l’érection d’un nouveau terminal centralisé (HUB) et d’une piste additionnelle à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. En parallèle, 13 milliards seront investis dans la maintenance, la rénovation technologique et l’acquisition de terrains, afin d’assurer une gestion fluide et durable du réseau.

Lire aussi : Aéroport Mohammed V : l’ONDA lance un centre ultra-rapide pour les bagages en transit

Moderniser l’accueil aérien pour préparer l’avenir

Ce plan d’envergure s’inscrit dans la vision stratégique du roi Mohammed VI pour renforcer le rôle du Maroc en tant que carrefour régional et pôle international. Le Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, a salué cette initiative, soulignant qu’elle prépare le secteur à relever les défis futurs tout en répondant aux ambitions économiques, sociales et territoriales du pays.

Ce partenariat s’intègre pleinement dans la stratégie « Aéroport 2030 », qui vise à soutenir la montée en puissance de Royal Air Maroc, absorber la hausse continue du trafic aérien et offrir des infrastructures à la hauteur des événements à venir, notamment la Coupe du monde de football.

La signature a réuni plusieurs membres du gouvernement et hauts responsables, scellant une étape décisive dans la modernisation des transports aériens au Maroc.

Dernier articles
Les articles les plus lu
Safran investit 3 MMDH dans une usine de trains d’atterrissage 

Économie - Safran lance une usine de trains d’atterrissage (3 MMDH, 26.000 m²) créant 500 emplois qualifiés.

Mouna Aghlal - 13 février 2026
Crédit du Maroc renforce sa trajectoire de croissance en 2025

Economie - Crédit du Maroc affiche en 2025 une forte croissance des crédits, revenus et bénéfices, soutenue par une gestion prudente des risques et des investissements stratégiques.

Mouna Aghlal - 13 février 2026
Sécurité des produits : le ministère ouvre l’agrément aux organismes de conformité

Économie - Le ministère lance un appel pour agréer des organismes chargés de contrôler la conformité des produits importés. Une mesure visant à renforcer la surveillance du marché, protéger les consommateurs et garantir une concurrence loyale entre opérateurs économiques.

Ilyasse Rhamir - 13 février 2026
Le Conseil communal valide le nouveau cadre de gestion de la propreté à Casablanca

Économie - Un nouveau dispositif pour la propreté voit le jour à Casablanca, misant sur la qualité visible des services,.

Ilyasse Rhamir - 13 février 2026
Marché du ciment : comment desserrer l’étau de la concentration ?

Economie - Un avis consultatif rendu par le Conseil de la concurrence le 12 février révèle une industrie cimentière où la compétition reste limitée. Le marché des ciments destinés aux chantiers de construction apparaît fortement concentré, avec des configurations régionales allant de l’oligopole au quasi-monopole. Décryptage.

El Mehdi El Azhary - 13 février 2026
La Confédération marocaine des TPE-PME appelle à un plan d’urgence après les inondations

Économie - Après les inondations dans le Nord, la Confédération marocaine des TPE-PME réclame un soutien urgent. Zones sinistrées, indemnisations, suspension des crédits et relance économique locale figurent parmi les priorités pour sauver des milliers d’emplois.

Ilyasse Rhamir - 13 février 2026
Voir plus
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
Où en est l’avancement du gazoduc Nigeria-Maroc ?

Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.

Hajar Toufik - 14 juillet 2025
BTP : le Maroc bétonne ses règles

Dossier - Pas d’attestation, pas de chantier. C’est simple, non ? Pas de couverture décennale, pas de livraison. N'y réfléchissons pas trop !

Sabrina El Faiz - 19 juillet 2025
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Régions : qui profite vraiment du Maroc des grands chantiers ?

Économie - Le Maroc construit partout, mais se développe-t-il partout ? Analyse région par région…

Sabrina El Faiz - 25 octobre 2025
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire