LGV Kénitra-Marrakech : CR20 renforce ses équipements
Al Boraq © DR
A
A
A
A
Le chantier de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech continue de franchir de nouvelles étapes. Le groupe chinois China Railway 20th Bureau (CR20) vient de finaliser deux acquisitions destinées au lot 5, un tronçon de 35,4 kilomètres situé entre les PK 401+366 et 436+800.
Les deux marchés, annoncés le 30 août sur les plateformes d’achats du groupe chinois, concernent une cintreuse d’armatures et un crible à pierres. La première a été attribuée pour 145.500 yuans, soit près de 203.000 dirhams, tandis que le second équipement représente 232.760 yuans, environ 325.000 dirhams.
Ces commandes viennent s’ajouter aux différents approvisionnements déjà lancés par CR20 pour ce chantier. L’entreprise intervient notamment sur les terrassements, la plateforme ferroviaire, le drainage, les clôtures ainsi que la réalisation de plusieurs ouvrages et le déplacement de réseaux.
Lire aussi : ONCF : des perturbations du trafic ferroviaire prévues en septembre
Un important chantier de génie civil
Le lot 5 comprend quelque 6,83 millions de mètres cubes de déblais et 4,55 millions de mètres cubes de remblais. Il prévoit également six ponts ferroviaires cumulant 1,384 kilomètre, dix ponts routiers, six ouvrages-cadres et dix-huit dalots.
Depuis le début de l’année 2026, CR20 multiplie par ailleurs les appels d’offres en Chine pour approvisionner ce chantier marocain. Pièces mécaniques, engins, coffrages et autres composants sont ainsi acquis auprès de fournisseurs chinois avant leur acheminement vers le Maroc.
Les consultations relatives aux deux équipements récemment attribués avaient été lancées en mars et avril. Leur adjudication marque une nouvelle étape dans la préparation matérielle du lot, dont les travaux sont prévus sur une durée contractuelle de 33 mois.
La CEMC réunira le 19 septembre à Montréal entrepreneurs et investisseurs du Maroc et du Canada pour favoriser les partenariats et transformer les projets en investissements.
El Mehdi El Azhary - 3 septembre 2026OCP poursuit son projet Solar #2 à Benguerir et Khouribga, avec 400 MWc de photovoltaïque et 100 MWh de stockage pour renforcer son autonomie énergétique.
Ilyasse Rhamir - 3 septembre 2026Le marché automobile marocain ralentit en août avec 14.979 ventes. Dacia conserve la tête, tandis que les marques chinoises et les véhicules électrifiés accélèrent.
Ilyasse Rhamir - 2 septembre 2026Le Maroc figure parmi les économies industrielles africaines les plus intégrées aux chaînes mondiales, mais reste davantage connecté à l’Europe qu’aux réseaux productifs africains.
El Mehdi El Azhary - 2 septembre 2026Nador West Med SA mobilise 2,2 milliards de dirhams via une émission obligataire pour accompagner le développement du complexe portuaire avant son lancement.
Ilyasse Rhamir - 2 septembre 2026L'aéroport Mohammed V de Casablanca a connu l'un des temps forts de cet été lors du premier week-end d'août, avec un record de 46.439 passagers accueillis en une seule journée.
Souhayla BOUARFA ( Stagiaire ) - 2 septembre 2026Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.
Sabrina El Faiz - 14 mars 2026Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !
Sabrina El Faiz - 7 mars 2026Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.
Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025Économie – Si on réussit, l’impact est double : compétitivité économique et contribution aux objectifs de transition énergétique du Royaume.
Rédaction LeBrief - 13 mars 2026Consommation-Production locale, importations, prix, qualité, enquête sur le marché ramadanesque des dattes au Maroc.
Sabrina El Faiz - 21 février 2026Économie - Fortement dépendant des importations et du charbon pour produire son électricité, le Maroc pourrait voir sa facture énergétique augmenter si la crise perdure au Moyen-Orient.
El Mehdi El Azhary - 11 mars 2026