LGV Kénitra-Marrakech : CR20 renforce ses équipements
Al Boraq © DR
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Le chantier de la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech continue de franchir de nouvelles étapes. Le groupe chinois China Railway 20th Bureau (CR20) vient de finaliser deux acquisitions destinées au lot 5, un tronçon de 35,4 kilomètres situé entre les PK 401+366 et 436+800.
Les deux marchés, annoncés le 30 août sur les plateformes d’achats du groupe chinois, concernent une cintreuse d’armatures et un crible à pierres. La première a été attribuée pour 145.500 yuans, soit près de 203.000 dirhams, tandis que le second équipement représente 232.760 yuans, environ 325.000 dirhams.
Ces commandes viennent s’ajouter aux différents approvisionnements déjà lancés par CR20 pour ce chantier. L’entreprise intervient notamment sur les terrassements, la plateforme ferroviaire, le drainage, les clôtures ainsi que la réalisation de plusieurs ouvrages et le déplacement de réseaux.
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Un important chantier de génie civil
Le lot 5 comprend quelque 6,83 millions de mètres cubes de déblais et 4,55 millions de mètres cubes de remblais. Il prévoit également six ponts ferroviaires cumulant 1,384 kilomètre, dix ponts routiers, six ouvrages-cadres et dix-huit dalots.
Depuis le début de l’année 2026, CR20 multiplie par ailleurs les appels d’offres en Chine pour approvisionner ce chantier marocain. Pièces mécaniques, engins, coffrages et autres composants sont ainsi acquis auprès de fournisseurs chinois avant leur acheminement vers le Maroc.
Les consultations relatives aux deux équipements récemment attribués avaient été lancées en mars et avril. Leur adjudication marque une nouvelle étape dans la préparation matérielle du lot, dont les travaux sont prévus sur une durée contractuelle de 33 mois.
L’enjeu est de passer d’un pays que l’on visite à un pays que l’on suit, d’un Maroc qui accueille le monde à un Maroc qui fait rayonner ses entreprises dans le monde.
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