Africa Eco Race 2027 : le Maroc au cœur d’un rallye-raid à travers l’Afrique

Traverser les pistes du désert, s’orienter sur des terrains difficiles et tenir la distance pendant plusieurs jours : c’est le défi de l’Africa Eco Race, un rallye-raid international créé en 2008 dans la tradition des grandes courses africaines. À moto, en voiture ou au volant d’un camion, les participants parcourent de longues distances à travers plusieurs pays. Ici, il ne suffit pas d’aller vite. Il faut aussi savoir s’orienter, gérer son effort et préserver son véhicule jusqu’à l’arrivée. Pour sa 18e édition, prévue du 24 janvier au 6 février 2027, la course partira de Tanger, traversera le Maroc et la Mauritanie, avant de s’achever au lac Rose, au Sénégal.

Tanger donne le coup d’envoi

Les équipages sont attendus à Tanger du 21 au 23 janvier pour les vérifications administratives et techniques de leurs véhicules. Le 24 janvier, un prologue sera organisé sur la plage municipale. Cette courte épreuve permettra de déterminer l’ordre de départ de la première étape.

Les concurrents entameront ensuite leur progression vers le sud du Royaume. Au fil des étapes, ils devront s’adapter aux caractéristiques du terrain et éviter les erreurs susceptibles de leur faire perdre du temps.

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De Dakhla à El Guerguerat, le parcours marocain

Le tracé conduira les participants jusqu’à Dakhla, où une journée de repos est prévue le 30 janvier. Cette pause permettra aux équipages de récupérer, tandis que les équipes d’assistance pourront préparer les véhicules pour la suite de la course.

Le parcours se poursuivra jusqu’à El Guerguerat, avant l’entrée en Mauritanie. Les concurrents y retrouveront notamment les pistes désertiques et les dunes, où il est essentiel de bien s’orienter pour suivre le bon itinéraire. Le rallye se poursuivra ensuite au Sénégal, dernière partie de cette traversée africaine.

Des motos aux camions, plusieurs façons de participer

L’Africa Eco Race accueille différentes catégories de véhicules, dont les motos, les voitures, les camions et les SSV, des buggys tout-terrain. Une catégorie appelée « Historic » est également réservée aux véhicules anciens.

Les participants qui souhaitent vivre l’aventure sans se mesurer aux autres dans une course chronométrée peuvent opter pour la formule « Raid ». Deux options sont proposées : l’une privilégie le voyage et la découverte, tandis que l’autre offre une approche plus sportive, sans chronométrage ni classement.

Les organisateurs annoncent une participation record pour cette édition, sans préciser le nombre de participants attendu. Pour les concurrents engagés dans la course, la performance repose autant sur le pilotage que sur la capacité à s’orienter et à parcourir les étapes sans endommager leur véhicule.

Tout au long du parcours, les concurrents devront composer avec des terrains variés et préserver leurs véhicules jusqu’à l’arrivée. Un défi d’endurance où la régularité et la maîtrise de la navigation peuvent compter autant que la vitesse.