Automobile : à fin avril, Dacia domine les ventes

Avatar de Nora Jaafar

Temps de lecture :

Automobile : le Maroc signe un mois recordMarché automobile © DR

A
A
A
A
A

Selon les statistiques mensuelles de l’Association des importateurs de véhicules automobiles au Maroc (AIVAM), 53.912 voitures ont été vendues à fin avril 2022, soit en baisse de 8,56% par rapport à la même période en 2021. Par segment, le nombre des nouvelles immatriculations de véhicules particuliers (VP) a reculé de 7,74% atteignant 48.148 unités, alors que celui des véhicules utilitaires légers (VUL) s’est établi à 5.764 unités (-14,87%).

La même source souligne que c’est la marque « Dacia » qui domine le segment des VP, avec 12.874 nouvelles immatriculations à fin avril 2022 et une part de marché de 26,74%. Elle est suivie de Renault qui a vendu 6.938 nouvelles unités (14.41% de part de marché), de Hyundai (10.82% de part de marché et 5.210 unités) et de Peugeot (7,63% part de marchéet 3.676 véhicules ).

S’agissant des VUL, Renault a augmenté ses ventes de 91,15% à 1.296 unités (22,48% de part de marché), tandis que DFSK a vu ses ventes baisser de 41,64% à 831 unités (14,42% en part de marché), précise l’AIVAM. Cette dernièreavance aussique les ventes de la marque Mitsubishi ont connu une hausse de 8,81% à 741 unités (12,86% en part de marché).

Par ailleurs,au niveau des voitures « premium », Audi a vendu 1.441 unités à fin avril dernier, soit une part de marché de 2,99%.Cette marque est suiviede Mercedes (2,04% de part de marché avec 983 unités) et de BMW (910 véhicules et 1,89% de part de marché). L’AIVAM note enfin que les ventes de Porsche ont diminué de 3,73% à 129 véhicules et celles de Jaguar de 2,44% (40 unités).

Dernier articles
Les articles les plus lu
TAMWILCOM valide ses résultats 2025 et lance JOSSOUR 2030

Économie - Plus de 54 milliards de dirhams mobilisés, une croissance de 8% et un nouveau cap stratégique à l’horizon 2030. TAMWILCOM confirme son rôle central dans le financement des TPME et renforce son engagement en faveur de l’inclusion financière et de l’entrepreneuriat.

Ilyasse Rhamir - 30 mars 2026
La Tour Mohammed VI livrée, nouveau signal pour le Bouregreg

Économie – La Tour Mohammed VI est officiellement livrée à Rabat. Un projet qui relance l’intérêt pour le Bouregreg, l’investissement et le haut de gamme.

Rédaction LeBrief - 30 mars 2026
PwC : les dirigeants face au défi de la souveraineté numérique

Économie - La transformation digitale s’accélère au Maroc, portée par l’IA et le cloud. Face à ces mutations, les dirigeants placent la souveraineté numérique au cœur de leurs priorités, entre enjeux de sécurité, compétitivité et indépendance technologique.

Ilyasse Rhamir - 30 mars 2026
Crise de survie des TPE : une cessation d’activité chaque 10 minutes en 2025

Économie - Les TPE subissent une crise structurelle : faillites, accès limité au financement, informalité et faible intégration économique. Décryptage.

El Mehdi El Azhary - 30 mars 2026
Pétrole russe : le Maroc, premier importateur en Afrique du Nord

Économie - Le pétrole russe progresse fortement au Maroc, devenu premier importateur nord-africain. Décryptage d'un circuit commercial discret.

El Mehdi El Azhary - 30 mars 2026
La CDT réclame l’abandon de la libéralisation des carburants

Économie - Houssine El Yamani (CDT) appelle à abroger la libéralisation des prix des carburants, accusant le Conseil de la concurrence d’échec dans la régulation.

El Mehdi El Azhary - 30 mars 2026
Voir plus
Le Made in Morocco est-il en danger ?

Entre importations massives et produits locaux mal protégés, le Made in Morocco se retrouve au cœur d’un étrange paradoxe.

Sabrina El Faiz - 14 mars 2026
Viandes, poissons : la danse des prix ramadanesques

Consommation - Si les fruits et légumes nous mettent déjà la tête à l’envers, les viandes et poissons ne sont pas en reste !

Sabrina El Faiz - 7 mars 2026
Visa Schengen : le cauchemar européen à prix d’or

Dossier - Entre les délais interminables, les coûts exorbitants et les parcours semés d’embûches, obtenir un visa Schengen c’est devenu…

Sabrina El Faiz - 26 juillet 2025
Indemnités CNSS 2025 : nouveaux plafonds et conditions d’exonération

Économie - Un arrêté du 19 mai 2025 redéfinit les règles d’exonération des indemnités liées au transport, à la représentation ou aux aides sociales. La CNSS est désormais dotée d’un cadre harmonisé avec la fiscalité, garantissant plus de clarté pour les employeurs.

Ilyasse Rhamir - 20 octobre 2025
Coût, impact… tout savoir sur la nouvelle LGV Kénitra-Marrakech

Économie - Le Maroc lance l’extension de sa LGV vers Marrakech, un projet structurant qui transformera durablement la mobilité, l’économie et la connectivité entre les grandes villes.

Hajar Toufik - 25 avril 2025
Où en est l’avancement du gazoduc Nigeria-Maroc ?

Économie - Le projet de gazoduc Nigeria-Maroc progresse : 13 pays engagés, signature intergouvernementale à venir et lancement d’un premier tronçon entre Nador et Dakhla.

Hajar Toufik - 14 juillet 2025
pub

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire