Transport et logistique : près de 29 MMDH d’investissements prévus en 2026

Le ministère du Transport et de la Logistique prévoit près de 29 milliards de DH (MMDH) d’investissements pour l’année 2026, a annoncé mercredi le ministre Abdessamad Kayouh devant la Commission des infrastructures, de l’énergie, des mines, de l’environnement et du développement durable à la Chambre des représentants.

Selon Kayouh, ce montant se répartit entre 1,8 MMDH pour le ministère lui-même et 27 MMDH pour les établissements et entreprises publics placés sous sa tutelle.

Transport aérien : vers des aéroports plus compétitifs

Le ministre a détaillé un programme d’investissement ambitieux pour le transport aérien à l’horizon 2030. L’objectif est de renforcer la capacité d’accueil et la compétitivité des principaux aéroports marocains.

Ce programme concerne notamment les aéroports de Rabat-Salé et Sania R’Mel à Tétouan, déjà en cours de développement, ainsi que ceux de Casablanca, Marrakech, Agadir, Tanger et Fès, dont les travaux sont programmés. Le coût global de ces projets atteindra 38 MMDH d’ici 2030.

Concernant Royal Air Maroc (RAM), la flotte passera de 60 à 62 avions d’ici la fin de l’année, puis à 71 en 2026. La compagnie prévoit la réception de neuf Boeing 737 MAX 8 et de deux Boeing 787 Dreamliner.

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Ferroviaire : extension de la grande vitesse et nouvelles lignes

Le secteur ferroviaire bénéficiera d’un programme d’investissement de 96 MMDH. Il inclut l’extension de la ligne à grande vitesse de Kénitra à Marrakech sur 430 km, avec une connexion vers Fès. Le développement des services régionaux et l’amélioration du réseau existant sont également prévus.

Le financement a été assuré via des conventions réunissant l’ONCF, le ministère des Finances, les régions concernées, ainsi que plusieurs banques locales et de développement.

Parmi les projets phares figurent l’extension de la grande vitesse vers Agadir sur 240 km, réduisant le trajet à une heure, et la liaison ferroviaire d’Essaouira via Chichaoua sur 120 km. Cette dernière devrait abaisser le temps de trajet à une heure entre Marrakech et Essaouira, et à 1h22 entre Agadir et Essaouira. Les études préliminaires sont aujourd’hui achevées à environ 60 %.

Logistique : développement des zones et foncier stratégique

Sur le plan logistique, le ministère vise 750 hectares de foncier logistique d’ici 2028, afin de couvrir toutes les régions, notamment les axes à besoins urgents. Les exigences pour la réalisation de 500 hectares ont déjà été sécurisées, avec des projets avancés sur le terrain.

Le développement logistique concernera également les provinces du Sud, avec des projets tels que la zone d’activités économiques et logistiques d’El Argoub, le centre routier d’El Guerguerat et la zone logistique de Dakhla. Ces initiatives visent à renforcer l’échange commercial et à positionner durablement ces provinces comme un pôle logistique africain prometteur.